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保护知识产权意识淡薄，近70%新能源车企未进行商标注册
新能源车企拼生态的时候到了" alt="拼里程已落后，新能源车企拼生态的时候到了"/>
继纯电动汽车用户的“里程焦虑”之后，新能源车企的焦虑又在哪里？
新能源车企青睐有加 磷酸铁锂电池能否“逆袭”？" alt="多家主流新能源车企青睐有加 磷酸铁锂电池能否“逆袭”？"/>
新型磷酸铁锂电池体积比能量密度大幅提升，使其优势更加明显。比亚迪汉EV/DM车型将...
新能源车企，在纯电轿车领域，比亚迪可以力压日产吗？" alt="都是老牌新能源车企，在纯电轿车领域，比亚迪可以力压日产吗？"/>
随着国内汽车市场的发展壮大，自主品牌也发生了巨大的进步，不过还是有很多车友觉...
新能源车企的独角兽？" alt="广汽新能源能否成为新能源车企的独角兽？"/>
近年来，由于全球新能源车战略不断提升，我国的新能源车产业也不断繁荣，无论是新...
新能源车企如何接招？" alt="乘用车双积分已成定局 新能源车企如何接招？"/>
面对新能源汽车政策，传统车企和新能源造车势力各有担忧，不过可以肯定的是逐渐严...
新能源车企业绩下滑 3万公里成大“杀器”" alt="新能源车企业绩下滑 3万公里成大“杀器”"/>
近期，各上市企业陆续发布2017年半年业绩报告或预告，纵观各上市车企披露的半年报...
新能源车企补贴后遗症：少了唐僧肉，中通客车半年净利减七成" alt="新能源车企补贴后遗症：少了唐僧肉，中通客车半年净利减七成"/>
随着补贴政策的调整，今年上半年，国内新能源汽车市场一直较为低迷。近日，记者发...
新能源车企将进淘汰赛：原则上宽进严出 投资额度不设限" alt="新能源车企将进淘汰赛：原则上宽进严出 投资额度不设限"/>
目前针对资质数量，国家政策并没有设定上限，到底还有多少家企业准备申请资质，目...