10月份，比亚迪汽车总销量为89935万辆，今年累计销量54.27万辆，同比增长71.35%。同时，比亚迪10月份新能源动力电池及储能电池装机总量达到4.557GWh，今年累计装机总量达到27.00GWh。

 

详细数据方面，比亚迪10月份纯电EV车型销量41232辆，混动DM车型销量38771辆。汉家族本月销量11087辆，累计销量超13万；唐家族本月销量6862辆，累计销量超27万；宋家族本月销量23313辆，累计销量超100万；秦家族本月销量27725辆，累计销量超45万；元家族本月销量6507辆，累计销量超21万。e系列和海豚系列本月销量分别为5162辆、6018辆，可以说是全线开花。

 

 

据了解，比亚迪新能源汽车4月份时销量仅25662辆，6月份时快速增长到41366辆。后续的几个月，比亚迪继续保持增长趋势，7月份达到5万、8月份达到6万，9月份达到7.1万。截至10月份，比亚迪已经五次刷新月销量纪录，着实恐怖。这样的增长速度，国际大厂看到了都表示羡慕。

 

特斯拉作为电动汽车行业的巨头，9月份共售出56006辆新车，超过8月份4万辆的成绩，环比增长27%，同比增长394%。这样的增长速度其实已经非常快了，但和比亚迪相比依旧不如。在国内新能源汽车市场，比亚迪已经遥遥领先特斯拉。

 

 

乘联会秘书长崔东树表示，9月份国内新能源汽车的渗透率达到20%，今年全年的市场渗透率有望突破15%。可见，消费者对新能源汽车的接受度在不断提高，带动了新能源汽车的销量和市场占比也跟着快速增长。或许很快，新能源汽车就将全面取代燃油车，估计都不用等到2030年。