6月1日，马斯克在其Twitter账号上表示，特斯拉当前最大的压力来自于供应链，尤其是微控制器芯片。

 

有Twitter用户发文称：“特斯拉正在将车辆从中国发到欧洲，并且在美国还提升了汽车的售价，这说明现实情况是：美国消费者有着疯狂的需求，特斯拉必要提高价格，并保持所有的本地生产工作，才能满足需求。该公司今年第二季度的业绩将会非常有趣！”

 

随后马斯克回复称：“我们最大的挑战来自供应链，尤其是微控制器芯片。从来没有见过这样的情况。对供应不足的担心导致每一家公司都在过量下订单，就像此前出现的卫生纸短缺一样，只不过规模更大。但是尽管如此，很明显这不会是一个长期问题。”

 

（图片来源：马斯克Twitter）

 

今年5月，特斯拉Model 3和Model Y的价格上涨，而这已经是该公司最近几个月以来第五次涨价了。马斯克在5月31日就在Twitter上表示，由于整个汽车行业都在面临着供应链压力，特别是原材料供应的压力，因此特斯拉汽车的价格将提升。他在一条推文中写道：“由于全行业的主要供应链都出现了价格压力，特别是原材料的价格，因此车辆的价格也在提升。”

 

在今年4月举行的财报电话会议上，马斯克表示，受芯片短缺影响，特斯拉经历了“最为困难的供应链挑战”。他当时还补充说：“我们当前基本上已经克服了这个问题。”

 

5月31日，有报道称一些新Model Y车主发现，自己的新车在交付的时候取消了前排副驾驶座的腰托。对于这一报道，马斯克表示：“只有Model 3和Model Y取消了前排乘客侧的腰托。车辆记录显示，人们几乎不会使用它。在基本没有被使用过的情况下，不值得为它付出成本。”