日前，国家能源局印发《关于促进储能技术与产业发展的指导意见（征求意见稿）》，意见指出，储能是智能电网、可再生能源高占比能源系统、“互联网+”智慧能源的重要组成部分和关键支撑技术，将加大政策支持，在政府引导下大力发展储能产业，鼓励创新与社会资本进入储能市场。《储能意见稿》提出两个阶段目标：
1）“十三五”期间，建成一批不同技术类型和应用场景的示范项目，建成一批不同技术类型和应用场景的示范项目，研发一批重大关键技术与核心装备，主要储能技术达到国际先进水平并初步建立技术标准体系；
2）“十四五”期间，储能项目广泛应用，成为能源领域经济新增长点；基于电力与能源市场的多种储能商业模式蓬勃发展，形成一批有国际竞争力的市场主体。
无论是站在能源可持续性还是新能源汽车产业发展的角度，储能的重要性都不言而喻。但由于此前储能成本高、盈利薄弱，再加上政策不明朗等原因，国内储能市场一直处于示范性向商业化初期缓慢的发展过程，而此次国家印发《关于促进储能技术与产业发展的指导意见（征求意见稿）》，将对储能行业具有导向性作用，或将打开了巨大的商业化应用空间。
国内光伏储能遇冷，锂电储能潜力爆发
近两年储能在全球发展迅猛，其中光伏和电池储能发展最为强劲。由于光伏是最清洁、持续性能量来源，因此成为了国家储能市场的主角。
我国太阳能资源相对较少，光伏薄膜价格高，因此光伏储能一直停滞不前。事实上，由于我国电价较平稳，供电系统较稳定，我国储能市场整体并不具备市场发展优势，但得益于新能源汽车的发展，锂电储能市场却出现了巨大发展契机。
近几年，在政府的支持下，新能源汽车取得了快速发展，但报废电池的数量也与日俱增。大部分报废电池的的电容量还具有80%电量，如果直接报废处理会造成资源浪费，而且处理不当还将造成严重的环境污染，而进入储能市场，循环利用是退役电池的优先去向。此外，动力电池低端电池出现了严重的产能过剩情况，这部分电池也很有可能进入储能市场。
据了解，2018年，我国将迎来动力电池报废的第一波，中国汽车技术研究中心预测，我国动力电池的报废量到2020年将累计达到17万吨，而此后随着时间的推移，退役电池数量将呈几何式增长，届时将会有巨量退役锂电池进入储能市场。2020年将会是锂电储能市场的一个分水岭，此后国内储能市场将爆发式增长，这与本次国家能源局发布《储能征求意见稿》的规划也基本符合。
锂电储能市场持续升温 国内外企业深化布局
凭借新能源汽车发展的东风，锂电储能市场规模日益扩大，市场空间诱人。国际可再生能源署在“Rethinking Energy 2017”报告中指出，报告中指出，未来几年电池使用预计大幅增多，而最大的市场将是北美洲、欧洲和亚太地区。2016年锂电池占新增储能方案的50%。到2025年，锂电池预计继续占据主导地位，占全球电力电池储能部署的80%。
巨大的市场空间吸引了锂电、新能源汽车企业纷纷入局。电动汽车在线记者了解到，目前包括特斯拉、三星、LG、比亚迪、南都电源、杉杉股份、国轩高科、雄韬股份、猛狮科技、宁德时代、中航锂电、中兴派能、南都电源、桑顿新能源、欣旺达等等一众电池企业纷纷在储能领域加紧布局。
其中，特斯拉于去年11月份收购了SolarCity，进军太阳能储能市场，并在今年2月1日正式更名为特斯拉（Tesla Inc。），可以见得马斯克在储能市场的雄心。
2017年1月9日，南都电源与建行浙江省分行营业部签订储能电站基金战略合作协议，首期基金总规模拟为50亿元；而杉杉股份之前宣布，计划在3年内投资50亿资金用于杉杉能源管理服务产业化项目，主要内容为根据工商企业用户的综合用电需求，制定实施“储能节电”、“光伏发电”或“光储结合”的最优化的综合解决方案，可见国内锂电储能市场也十分炽热。
2017至2018年将是储能市场爆发前的临界点，而本次《储能征求意见稿》的发布将是储能发展的一个前奏，相信后续将会有更多发展政策颁布，凭借政策和市场优势，锂电储能市场将创造一片湛蓝的“海”。
