对于此次安全问题，大众的充电网络子公司Electrify America称，在一个测试充电站，大功率充电电缆发生短路，据其分析可能是使用的HUBER+SUHNER电缆冷却系统发生问题。Electrify America表示，出于谨慎的考虑，Electrify America关闭所有使用HUBER+SUHNER电缆的充电桩，直到确认它们能够安全运行为止。该建议也已发布给全球所有使用该技术的HUBER+SUHNERS客户。

 

    在不久前的2018年12月，Electrify America刚刚开设了加州首个充电功率为350千瓦的超快速充电站，该充电站可实现电动车在充电10分钟后就可达到约200英里续航里程，并计划在今年6月之前在美国安装2000台充电桩。