北汽鹏龙成立于2007年，是北汽集团旗下汽车服务贸易业务发展平台，承担北汽集团动力电池梯次利用等业务。光华科技始创于1980年，主营业务为PCB化学品、化学试剂等专用化学品的研发、生产、销售和服务。

双方合作包括股权合作、共建回收体系、合作废旧电池梯次利用及材料资源化处理业务，以及寻求和其他企业合作相关业务。具体将围绕四个方面展开：

第一，珠三角地区动力电池梯次利用及资源化项目：北汽集团将入资光华科技全资子公司珠海中力新能源科技有限公司和珠海中力新能源材料有限公司，两家企业的主营业务分别为电池梯次利用、电池材料回收再制造。双方将发挥各自优势共同开展回收退役或报废动力电池业务，宣传动力电池回收有关政策与知识，合作共建面向社会公众的废旧动力电池回收网络体系。

第二，黄骅动力电池梯次利用及资源化项目：光华科技将参与北汽集团牵头的河北省黄骅市动力电池梯次利用及资源化项目公司二期-废旧电池材料资源化处理项目。

第三，长三角地区废旧电池梯次利用及材料资源化处理业务：双方将联合新能源及相关车企、电池企业合作共同开展废旧电池梯次利用及材料资源化处理业务。双方在申请相关资质、工厂选址等问题上共同协作，争取政府支持。

双方将以经济化、示范化的模式推进梯次利用及资源化基地建设，利用光华科技的先进湿法冶炼技术体系和梯次利用开发技术与经验，与北汽集团开展技术+资本等形式的股权合作以及产品开发和市场销售等业务合作，共同推动动力电池梯次利用及资源化业务的发展，共同打造退役动力电池梯次利用及资源化长三角示范基地。

第四，探索珠三角、长三角、京津冀以外的其它区域废旧电池梯次利用及材料资源化处理业务：双方将继续联合新能源及相关车企、电池企业合作共同开展废旧电池梯次利用及材料资源化处理业务，共同开展技术+资本等形式的股权合作以及产品开发和市场销售等业务合作。

随着新能源汽车推广量逐年攀升，动力电池回收已经成为政府监管的重点和车企的当务之急。近两年来，工信部等部门已出台十余个动力电池回收相关的政策或指导意见，要求车企承担动力电动回收的主体责任。

2016年2月，工信部发布《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》，符合该规范的企业可申请废旧动力电池进行综合利用资格。今年9月，工信部发布第一批名单，共有五家企业进入：光华科技、衢州华友、赣州豪鹏、格林美、湖南邦普。这些企业正在成为车企及电池企业在动力电池回收领域寻求合作的对象，北汽集团此前也与格林美达成合作。