汽研中心经过多年攻关，在新能源汽车动力电池安全性测评方面，取得了多项创新成果：一是在国内率先建成动力电池本征热-电耦合测评平台，针对35款典型产品开展测试评价，在国际上最早获得大容量动力电池绝热热失控的测试结果，平台技术参数和应用水平均处于国际前沿。


二是建立动力电池单体热失控及系统热扩散测试方法和评价指标，相关成果应用于《电动客车安全技术条件》及电动汽车安全全球技术法规等国内外标准草案，达到国际领先水平。


三是结合动力电池实车使用工况，形成基于动力电池“机-电-热”安全性的测评方法，所制定国家标准用于产品公告检测，达到国内领先水平。四是建立从单体到系统、基于多种实车工况的动力电池全生命周期安全评价体系，率先提出安全阈值边界“动态包络图”评价框架，改变了国内动力电池安全评价方法单一、独立的现状。 

 

项目授权专利1项，发表论文22篇，主持或参与起草国际标准法规2项、国家标准6项、地方标准1项，出版专著2部。项目成果应用于国内动力电池产品的公告管理，对于支撑电池安全国际法规起草和国家标准制修定，促进我国新能源汽车动力电池产业持续健康发展具有重要意义。