作为欧洲第一大汽车制造商，大众集团去年曾宣布，为进一步摆脱排放丑闻的阴影，集团将投资数十亿欧元，以实现向电动汽车以及移动出行领域的转型。除此之外，大众集团近期正与库卡研究一种新电动汽车充电机器人系统。根据公告，新的机器人系统可以帮助电动汽车实现与插电接口相连，并进行充电。

 

       公告写道：“司机只需要将电动汽车停在指定的停车位置，机器人就可以替司机接好电线，做好电动汽车的充电工作。”同时，大众集团还表示，双方还在根据其他创新性想法研究其他解决方案。

 

 

 

       据报道，库卡已被中国家用电器制造商美的收购。资料显示，库卡是一家工业机器人和工厂自动化解决方案的制造商，成立于1898年。库卡在全球拥有25个分公司，其中大部分是销售和服务分公司，约有12300名员工。

 

       据了解，库卡的机器人本体和系统集成业务营收占据其总营收的80%以上，尽管本身不具备电机、减速器这两类核心零部件的供应能力，但是库卡掌握机器人核心控制技术，在多个领域有丰富的集成应用经验，并在汽车领域的市场份额处于领先地位，其营收中有一半来自汽车制造业的机器人应用。库卡应用于特斯拉和保时捷汽车工厂里的橙色机械手也相当出名。