1、第六批车船税优惠车型发布，
3、跃居行业第2 大众汽车金融增资至82亿元
昨日，工业和信息化部装备工业司发布了《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第六批）的公示，名单中包括北京现代汽车有限公司、浙江吉利汽车有限公司、东南（福建）汽车工业有限公司、长安福特汽车有限公司、浙江豪情汽车制造有限公司等多家企业的470多款车型，其中可享受车船税减半政策的节能型汽车127款，包括9款乘用车；可享受车船税免征政策的新能源汽车345款，包括25款插电式混合动力乘用车。根据财政部政策，节能汽车可减半征收车船税，新能源车船可免征车船税。
2、第12批新能源汽车推荐目录发布，共53款车型
2018年12月4日，工信部发布了第12批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共有136款车型进入，其中乘用车部分共53款新车型，包括纯电动乘用车38款，插电式混动乘用车15款，比亚迪、江淮、威马、大乘等车企的多款车型进入。目前仅2018年第5-12批目录车型能够拿到新能源补贴，其中新能源乘用车677款，包括567款纯电动车型和110款插电式车型。
3、跃居行业第2 大众汽车金融增资至82亿元
近日，大众汽车金融（中国）注册资本由40亿元增至82亿元，股东结构保持不变，仍由大众汽车金融服务股份公司全资控股。此次增资完成后，大众汽车金融注册资本规模将升至行业第二位，仅次于宝马汽车金融（中国）的98亿元。据悉 汽车金融公司频频增资，与业务快速发展带来的资本消耗压力有关。由于缺乏其他资本补充渠道，目前汽车金融公司主要通过股东增资及利润留存的方式补充资本，以满足资本充足率的规定。
4、一汽希望导入雷克萨斯国产计划
日前，一篇题为《中国一汽：打造合作共赢的成功典范》的官方推文引起了网易汽车关注。在这篇文章里关于一汽丰田未来规划的表述中，明确提到将正式“导入雷克萨斯豪华品牌”。 虽然经常传出雷克萨斯国产的消息，但是目前不论是一汽丰田还是雷克萨斯，都没有具体的国产化进程时间表。
