20台120千瓦直流充电桩，日均充电可达480辆，11月23日一早，黄浦区龙华东路公共（出租车）充电示范站正式建成投运。这个地处桥荫空间下的黄浦首个大型公共充电示范站，将有效缓解周边电动汽车司机们的充电难题，为城市绿色出行“加油”。

市交通委党组书记、主任于福林，区委副书记、区长沈山州，国网上海市电力公司总经理、党委副书记阮前途共同为充电站揭牌。

智能便捷，可同时满足40辆汽车充电

此次启用的龙华东路公共（出租车）充电示范站，位于鲁班路龙华东路北侧，建有20台120千瓦直流充电桩，每台充电桩有2个充电插头，可同时满足40辆电动汽车充电，按2小时一轮充电计算，日均服务能力480辆，有效解决附近中心城区出租车及周边老旧居民小区私人电动车充电困难。

现场，运维人员张家骏向记者演示了一遍使用方法，非常智能便捷。打开充电主页面，客户可使用4种充电模式——充电卡、“e充电扫码”、“e充电账号”，以及在APP上开通使用“即插即充”。该充电示范站24小时开放，客户可选择不同时段进行充电。

“通过车联网平台智慧监控，我们实现远程启停、功率调节和分时段价格机制，峰时段充电单价1.512元/千瓦时，平时段1.162元/千瓦时，谷时段仅为0.87元/千瓦时，相对而言，夜晚10点以后充电最便宜。”张家骏说，此举是为了有效引导客户优化选择合理充电时段，促进新能源消纳，保障区域供电平稳有序。未来，充电示范站还将提供手机预约充电等服务，更好地方便市民。

当天，该示范站的建成投运，也得到了周边居民的广泛关注和好评。按测算模型，预计投运后场地内日均充电量合计8000千瓦时，日均减少碳排放1.02吨，年均减少碳排放372.3吨。

通力合作，多部门凝心聚力攻坚克难

作为上海的中心城区，黄浦往来车辆交通繁忙、人口稠密，要建设好这个大型地面充电站，着实是一份“高难度”任务。

建设中，市交通委给与了大力的支持，国网上海市区供电公司承担场地内全部充电设施建设工作。除了直流充电桩、车辆识别进口闸机外，还涉及3台500千伏安箱变及20路电源进线等供电配套服务设施。市区公司围绕该充电站的静态数据、动态数据、在线指标、用户评价及服务水平五个“建设维度”配置站点服务设施，特别匹配了“能量驿站”，设置休息室、洗手间、提供自热直饮水和微波炉、自动饮料售卖机、餐桌等设施，驾驶员等待充电的同时还能为自身体能“充电”，便捷、温馨又贴心。

为了助推这一民心实事落到实处，在区委区政府牵头下，黄浦各相关单位、职能部门齐心协力、攻坚克难。从区交通委牵头市道运局、五里桥街道、人大代表及政协委员共同参与周边居民解释协调，到供电、公安、大桥公司联手启动工程建设，从市政施工到市区供电公司完成充电设施建设，建设期间平稳有序，切实保证了这项民心工程不扰民。

“目前，黄浦已建成公共充电桩2567个，正着力打造‘便捷、高效、绿色’的综合交通体系。”区交通委相关负责人表示，本着“人民城市人民建，人民城市为人民”的重要理念，黄浦区将继续发挥城市治理者的“绣花功夫”，大力推进公共充电设施的建设和普及，持续推动减污染、降碳排协同增效。