这套认证的标准称为“氢就绪（H2-Ready）”，以为燃气轮机制造商、工程，采购和建筑 （EPC） 公司提供独立认证。据TÖV SÜD公司表示，该认证将提高燃氢电厂的投资安全性，获得认证的准则是与西门子能源公司的相关专家合作制定的。

 

氢气在未来能源系统的脱碳中可以发挥核心作用。特别是，目前正在建造或规划的天然气燃料联合循环发电厂（CCPP）也预计今后将部分或全部使用氢燃料。这意味着，目前正在计划购买燃气轮机的电厂可能都期望这些电厂在未来建成后可以使用氢气作为燃料。

 

TöV SüD工业服务部首席执行官雷纳·布洛克（Reiner Block）表示，一些新的燃气轮机电厂今天甚至已经被宣传为可以燃烧含氢燃料，燃气轮机制造商们也向客户承诺了自家产品具备不同程度的燃氢能力。然而，直到现在，对于燃氢燃气轮机电厂的明确定义仍然缺乏。

 

布洛克认为："我们的准则是使原始设备制造商、工厂运营商和保险公司能够使用标准的透明框架，认证涵盖具有相关子系统完整的发电厂。”

 

但是，"氢就绪（H2-Ready）"认证并不证明现有燃气轮机电厂的燃氢能力：相反，它提供了一个路线图，描述随着时间的推移，现有电厂如何转换为燃烧含氢燃料，甚至燃烧纯氢燃料。

 

因此，联合循环发电厂的认证包括三个阶段：

 

第一阶段：投标阶段概念设计的概念证书（包括边界条件）；

 

第二阶段：项目证书的实施阶段，换句话说，最终的电厂设计及其规格；

 

第三阶段：将现有的燃天然气电厂转换为燃烧氢燃料的过渡证书，包括审查改装措施及其对安全和性能的影响。

 

西门子能源公司执行副总裁卡里姆·阿明表示："氢是能源供应脱碳的重要组成部分，第三方独立证书为投资创造了确定性，我们很自豪成为第一家获得这一重要认证的制造商。如果我们今天设计燃气轮机电厂可用于未来氢气的运行，它们不仅作为无二氧化碳未来的桥梁技术，而且从长远来看，它们还将为可靠且负担得起的电力供应做出重要贡献。

 

为了实现雄心勃勃的气候目标，它不只是简单的现有燃天然气的循环发电厂改造升级为氢发电厂。TöV SüD公司计划还提供可应用于各种解决方案的认证。西门子能源公司则已经提供氢气发电、储存和再发电的混合解决方案，该公司目前正在参与建设几座设计为掺氢或纯氢发电厂。