10月26日，日本TDK株式会社宣布开发出用于汽车同轴电缆供电（PoC）系统的ADL3225VM电感器，大小仅为3.2 mm× 2.5 mm× 2.5 mm，已于2021年10月开始量产。该紧凑型解决方案可帮助设计人员减轻车辆重量，也使得汽车制造商采用更多传感器和摄像头，不断扩展汽车和高级驾驶辅助系统（ADAS）应用。该电感器采用专有的结构设计和绕线制造工艺，确保在1 MHz至1 GHz的宽带通中具有高阻抗。该电感器符合AEC-Q200标准，并在其尺寸内实现了业内最高额定电流。

 

（图片来源：TDK）

 

ADAS应用的性能提升会提高电子控制单元（ECU）产量，特别是可视摄像头和前置传感摄像头周边，从而增加了对高速接口的需求。传输速率高1.5 Gbit/s的低压差分信号（LVDS）会将图像信号从汽车摄像头传输到控制电路板，而这个过程会设计通过同一根同轴电缆传递数据和电源的PoC系统。TDK的ADL3225VM电感器作为闭塞线圈，会将振铃电流从电源中分离出来，并增加PoC系统提供的电流。该电感器的工作温度范围为-55℃至+155℃。

 

未来，TDK将进一步扩大该产品组合，以满足更广泛的汽车应用需求，包括速度更高、容量更大的变速器。