全球汽车工业加速绿色发展和零碳排放，中英两国正引领这一变革。2020年，中英两国新能源汽车都实现逆势增长。我国新能源汽车产销量分别为136.6万和136.7万辆，连续6年居世界首位。英国2020年新车销量为163万辆，虽较2019年的230万辆同比下降29%，但纯电动和插电式混合动力汽车销量超15万辆，接近总销量的10%。尤其是纯电动汽车的市场份额达6.6%，销量相较于2019年实现了186%的增长。

 

英国国际贸易部副部长GrahamStuart在近日召开的第五届中英电动汽车创新论坛上介绍，英国到2030年将淘汰汽油、柴油和面包车，2035年前停止销售混合动力汽车。英国政府同时计划将动用120亿英镑支持开发和大规模生产动力电池、推动充电设施建设、提供购车补贴等。

 

财政部国际经济关系司副司长张政伟指出，中英双方在新能源汽车制造和交通零排放领域有着共同的需求。英方在技术研发、创新和尖端制造方面具有世界领先的经验和实力，中方拥有超大规模的市场和全产业链优势，两国有条件、有能力、有空间进行优势互补。

 

“到2040年英国需要140GW的电池产能。未来5年，电动汽车的零部件需求也将达到240亿英镑。这对中国制造商来说，是非常重大的机会。”英国汽车制造商与贸易商协会CEOMikeHawes称。

 

JohnEdwards告诉记者，“目前已经有长安、吉利、上汽、比亚迪、蔚来汽车等中国厂商选择在英国建立研发中心，利用英国的技术优势进行汽车美学设计和车型技术集成。这一合作趋势还将延续下去。”