5月20日，滴滴出行旗下青桔品牌与国网电动汽车公司旗下国网什马签署战略合作协议，双方将围绕两轮出行能源服务展开深度合作，共同探索将大数据、人工智能、物联网等技术应用于绿色出行行业。

作为本次合作的首个项目，双方共同运营的共享电单车业务也在江苏宿迁正式通电开城。在宿迁之后，全国更多的试点城市也将接入。

新京报记者注意到，随着共享经济的发展，共享电单车成为出行行业“闷声发大财”的业务，美团、滴滴、哈啰等平台纷纷涉足。此外，人民出行、松果电单车等在部分营运区域占比提高。

双方除了在共享电单车的后续运营、供应链的融资租赁、电单车电池标准的统一等方面共同打造共享出行领域“运营增效”的新模式之外，不断推进出行工具的电动化。

国网什马是国家电网全资子公司国网电动汽车公司和什马出行共同投资的合资公司。未来在滴滴及青桔的数据系统与城市模型的基础上，国网什马将提供多样化的产品服务，缩短车辆蓄能供给响应时间。

“与滴滴青桔携手共同推动共享电单车的数字化发展，积极引领二轮充换电新的标准与技术，全面布局低速电动车充换电市场，为用户和社会运营商提供更多智能充换电解决方案。”国网电动汽车公司董事长、党委书记全生明表示。

新京报记者注意到，去年以来，两轮电动车换电服务引来大批资本投注。去年3月，易骑换电宣布完成数亿元人民币的B轮融资，由腾讯领投，蔚来资本、凯辉能源基金、新认知跟投。

随着电单车新国标的实施，共享换电业务更加热闹。当年5月底，e换电宣布已获得千万美元级的B+轮融资，由某世界500强企业和中美绿色基金联合领投，信中利及琮碧秋实跟投，汉能资本担任财务顾问。

当年6月，哈啰出行、蚂蚁金服、宁德时代举行战略合作发布会，宣布首期共同出资10亿元人民币，组建合资公司，推出哈啰换电服务业务，铺设两轮基础能源网络；也将为口碑、饿了么、菜鸟等阿里系本地生活服务企业提供两轮换电服务。

随后，美团配送与铁塔能源签署战略合作协议，双方拟在外卖配送电动车换电服务、智慧城市建设、5G、资源共享等多方面开展深入合作。今年5月19日，美团配送数据显示，目前已在全国150个城市共同铺设了6000个换电网点，每天可以服务近16万骑手。