北京时间4月30日凌晨，美国电动车巨头特斯拉发布今年第一季度业绩。财报显示，特斯拉Q1营收为59.85亿美元，高于市场预期的59亿元，同比增长32%；在美国会计准则下，归属上市公司股东净利润为1600万美元，优于市场预期的2亿美元亏损，去年同期公司亏损7亿美元。
这是特斯拉首次实现连续三个季度实现盈利，也是特斯拉历史上第一次在第一季度实现盈利。特斯拉表示，尽管全球业务出现挑战，但公司在生产和交付上仍然创出史上最好表现的第一季度。
受此消息影响， 特斯拉盘后股价大涨近10%。截至4月30日收盘，特斯拉股价报800.51美元，总市值达1470亿美元，今年以来公司股价涨幅超过90%，远好于其他汽车股和互联网公司的表现。
早前特斯拉公布的Q1生产和交付数据显示，公司第一季度共生产10.2672万辆电动车，其中Model 3与Model Y 共8.7282万辆，Model S与Model X 共1.539万辆；一季度共交付8.8496万辆电动车，其中Model 3与Model Y共交付7.6266辆，Model S与Model X共交付1.223万辆。
特斯拉表示，尽管全球多地工厂因暂时停止生产和交付而降低了整体效率，但公司的毛利率仍然很高。 财报显示，特斯拉第一季度的汽车业务毛利率达到25.5%，较去年同期的20.2%大增5.3%，汽车毛利率和公司总体毛利率（20.6%）均创下近18个月以来的新高。
此外，由于在中国销量的进一步增长，中国制造Model 3的毛利率有了实质性的提高。特斯拉表示，上海超级工厂的产能爬坡进展好于预期，中国制造Model 3的产能有望在今年年中达到周产4000辆（年产20万辆）的水平。今年第一季度，上海超级工厂只生产了Model 3标准续航升级版，但从4月开始，该工厂将开始生产后驱长续航版和高性能版。
特斯拉的最新车型Model Y在今年第一季度首次进行交付，公司在财报中表示，Model Y在一季度的毛利率为正值，这是特斯拉历史上第一次在交付新车型的首季度便实现盈利。特斯拉透露，Model Y首季度的生产效率远高于2017年Model 3的首次生产，公司有望明年在德国柏林超级工厂开始交付首批Model Y。
特斯拉在财报中公布的产能情况显示，目前在加州工厂中Model S与Model X的年产能达到9万辆/年，Model 3与Model Y的年产能达到40万辆/年，今年年内将扩展至50万辆/年；上海超级工厂的Model 3年产能为20万辆/年，Model Y的生产线仍在建设中。
上海超级工厂，电池模组和电池pack工厂
值得注意的是，虽然加州工厂在3月23日至今一直停止运营，但特斯拉继续保持50万辆的年度交付目标不变。特斯拉表示，对于在美国的工厂来说，恢复运营后，公司和供应商能多快地提高产量仍不确定，特斯拉将再次在第二季度更新今年的业绩指引。
在财报电话会议上，特斯拉创始人埃隆·马斯克认为，在没有大规模宏观经济混乱的情况下，特斯拉每年复合增长率达到50%。他认为加州政府延长居家令是错误的，加州工厂将无法在5月前重新复产。
此外，马斯克透露，特斯拉将可能于5月的第三周在加利福尼亚州或得克萨斯州举行“电池日”。
特斯拉表示，公司仍有足够的现金流应付加州工厂的停产，目前正在继续对公司的车型和长期产能扩张计划进行大量投资，上海和柏林的Model Y生产线仍然是特斯拉最重要的短期项目。
