继雷丁汽车通过收购野马汽车进入乘用车市场之后，又一家山东低速电动车企业将通过并购涉足乘用车领域。

 

据上海联合产权交易所增资成交公告显示，一汽吉林汽车有限公司（以下简称：一汽吉林）增资项目已成交，山东宝雅新能源汽车股份有限公司（以下简称：宝雅新能源）以15亿元获得一汽吉林70.5%的股权。

 

根据今年10月一汽吉林在上海产权交易所挂牌的信息，一汽吉林拟募资金额15亿元，增资完成后，原股东的持股比例为30%左右，新增股东的持股比例为70%左右。而一汽吉林方面对投资方给出的资格条件包括：意向投资人实缴注册资本不少于人民币2亿元；意向投资人须具有五年以上整车研发、生产制造和销售经验；意向投资人须拥有华东、华中万辆以上营销业绩和用户基础，具有较强的市场开拓能力，以及意向投资人具有出口经验，且拥有累计出口过千辆的营销业绩者优先。

 

公开资料显示，宝雅新能源成立于2009年，注册资金2.37亿元，主要产品涵盖新能源类电动车、特种电动车、电动摩托车、电动自行车4个系列30余种产品。2019年12月13日，宝雅新能源发生多项变更记录，其中注册资本由2.37亿元增加至3.12亿元，经营范围由主要经营新能源汽车、电动汽车、电动自行车、电动三轮车、四轮电动助残车等低速电动车系列变更为主要经营汽车、新能源车、汽车零部件的研发；互联网约车平台；汽车租赁；二手车经纪；电动汽车充电设备的研发、安装等业务。

 

此外，宝雅新能源2019年11月29日新增两项对外投资，成立宝雅新能源汽车研究院（烟台）有限公司和宝雅新能源汽车销售（烟台）有限公司。

 

一汽吉林的前身是一汽吉林轻型车厂，始建于1983年，原为吉林市地方企业，1981年3月中国第一辆微型汽车在这里试制成功。1991年6月28日，经国家国有资产管理局正式批准，一汽吉林轻型车厂被兼并为一汽直属企业。 2004年1月12日，一汽吉林轻型车厂正式登记注册为一汽吉林汽车有限公司成为中国一汽的全资子公司。

 

据悉，一汽吉林作为品牌经营公司，企业的定位是中国一汽自主小型商乘用车事业的重要基地。根据一汽吉林的规划，2020年销量15万以上，在十三五期间，企业将确保新品的开发和成功投放，推进结构调整，持续提高经营质量。

 

其中，“森雅”品牌的目标是成为自主优秀品牌。以新产品投放为契机，调整产品结构，丰富产品阵营，重塑品牌形象；提高精细化程度，打造高品质产品；加快网络渠道下沉，合理有序推进网络融合；积极开拓海外市场，调整出口产品结构。“森雅”品牌产品覆盖微客升级市场和SUV市场。十三五期间，以“森雅”品牌为基础，每年投放一款新车，着力将森雅 R7打造为明星车型。其中包括R7、R9、A3-SUV、C023等全新产品及其升级产品，同时在此基础上开发新能源车。

 

“佳宝”品牌产品覆盖微客和微卡市场。十三五期间主要在卡车基础上拓展差异化市场，在微客基础上开发新能源产品。

 

 

 

12月13日下午，一汽吉林汽车有限公司首款纯电动乘用车——森雅R7 EV首批订单交付仪式于二工厂总装车间盛大启幕，100台森雅R7 EV顺利交付用户。

 

 

一汽森雅品牌自2016年4月陆续推出森雅R7、R9车型，连续近3年创造优异的市场成绩并收获良好的用户口碑，此次森雅R7 EV首批订单的顺利交付，是一汽新能源发展的显著成果，同时也标志着一汽森雅品牌正式进军新能源乘用车汽车市场。

 

随着国家政策的引导和汽车市场逐渐向混合动力、纯电动等新能源产品的转变，一汽吉林抓住时机，正全面开启多方面、多层次、多领域业务，全力开展新能源汽车业务，今后的发展值得期待。