根据乘联会7月11号发布的6月销量来看，比亚迪以11198台的销量，稳居新能源汽车销量第一名；综合1-6月份的总销量 ，比亚迪更是以34634台的销量，拿到了上半年新能源汽车的销冠。
不想当将军的士兵不是好厨子！各个车企都想自家产品热卖，销冠拿到手软也不会有半点不愿意。比亚迪新能源汽车也是拿到多个单月销冠与2017年上半年度的销冠。拿到这样的一个成绩单，“新能源汽车领导者”的定位自然不言而喻。汽车行业，销量绝对是市场与消费者给予最真实的评价，而比亚迪凭借什么手段拿到这个榜首的呢？
一、车型太多随便选
比亚迪旗下新能源产品，可谓丰富。2017年上半年，比亚迪旗下：唐100、秦100、宋DM、宋EV、2017款唐，以及改款新车秦EV和e5等诸多新车接连上市；纯电、插混；五座、七座；轿车、SUV几乎覆盖全部车型的新能源产品阵列，可谓庞大。每款车的都有针对性的消费人群，追求性能、性价比、大空间、长续航等，几乎都可以在比亚迪的新能源车型中找到自己所求。
二、 性能卓越542
542战略是什么？5代表百公里加速5秒以内，4代表全时电四驱，2代表百公里油耗2升以内。
在以往的机械时代，达到这三个数据，必然出现在一众的豪华性能车上。但在电气化时代开启之后，比亚迪通过动力技术及电子技术的革新，彻底打破旧有的汽车性能、安全、油耗标准，比亚迪旗下的多款产品也印证了这一事实。
按照比亚迪的计划，今后比亚迪旗下所有新能源车都将达到542标准，可以说该战略不仅为比亚迪新能源车划定了性能指标，更为中国汽车工业实现弯道超车提供了利器。目前，比亚迪旗下的唐与宋的混合动力车型，便是542战略的代表作。
三、中国人有点喜欢“全能车”
以前，这台车“全能车”的优点要非常多，动力足、空间大、具有越野性、具有舒适性；现在，这台“全能车”在拥有以上表现的同时，又可以百公里加速5秒以内，全时电四驱，百公里油耗2L以内。你想要的都有了，关键是售价方面也是普罗大众可以消费的起的，为什么不选择？
四、找了一个牛逼的代言人
2016年12月16日，小李子微博发布与王传福的合影，代言比亚迪汽车一正式浮出水面。莱昂纳多·迪卡普里奥，1994年凭借《不一样的天空》获人生中第一次奥斯卡提名(最佳男配角)，那年他20岁。之后，他又三次获的最佳男主角(2005年《飞行家》、2007年《血钻》、2014年《华尔街之狼》)提名机会，但均与小金人失之交臂。小李子的没有拿奖的事儿，已经成为圈内的大梗，但2016年最终凭借《荒野猎人》夺得小金人。
依靠电池起家的比亚迪，在造车之初也受到了非常多的质疑。13年间，王传福与比亚迪从未在意这些诽议。而成长至今，俨然已经成为不折不扣的新能源汽车领导者。
比亚迪注重新能源汽车产品，而莱昂纳多致力于促进、保障地球所有居民的长远健康和福祉，也是众所周知；共同关注地球环保的二人，通过最终的结果，给了数年间的质疑一个漂亮的回击。
五、新推出的概念车惊爆眼球
自品牌建立之初，比亚迪的设计问题就成了被关注的话题。没有创新、抄袭、浮夸、汽配城范儿等等，包括品牌LOGO更是引发了无限负面。不过，一直不在乎流言蜚语的比亚迪，近几年还是有着不小的变化。王朝系列车型，BYD的LOGO逐渐被秦、唐、宋等汉字代替。另外，想做爆款的比亚迪又请来了前奥迪汽车设计总监沃尔夫冈·约瑟夫·艾格（Wolfgang Egger），之后推出的第一个爆款便是比亚迪王朝概念车。
现在的比亚迪不再采用复杂的线条与夸张的尾灯，来彰显自己的设计感。艾格的到来，让浮夸的比亚迪化繁为简，更贴合现在消费者的审美观，也更有国际范儿；虽然王朝概念车的内饰部分，还是能够看到一众豪华品牌的设计元素在内，但DRAGON FACE设计理念，还是让这台车的辨识度急速飙升。该设计风格与整车的设计元素，未来都有可能成为比亚迪新的家族风格。
编辑点评
能承受多大的诋毁, 就能接受多大的赞美。从饱受非议，到成为销冠，比亚迪用事实粉碎了所有的质疑，用产品赢得了消费者的认可。
