上海出台《关于本市进一步推动充换电基础设施建设的实施意见》正式施行之际，北新泾街道深化数字化治理，将辖区机动车共享充电桩的设备数据接入“一网统管”平台，实现了市区街道三级数据共享。
近年来，越来越多的社区居民购买新能源机动车，为切实满足居民充电需求，北新泾街道优先在无固定停车位且电力容量有限的售后公房小区，联动各部门突破难点、布局机动车共享充电桩。
截至目前，街道已在天蒲小区、新泾三村及新泾五村安装了17根机动车共享充电桩。天蒲小区和新泾三村更是先后荣获“2020年上海市充电桩示范小区”“2021年上海市充电桩示范小区”称号。
然而，机动车共享充电桩的成功安装和正常使用只是第一步。如何及时了解设备运行情况？如何更科学合理得进一步布局点位？以这些问题为出发点，北新泾街道主动跨前与辖区设备安装单位国家电网深度沟通，并与区城运中心、第三方公司合作，成功将设备数据接入“一网统管”平台。
大屏可实时显示辖区17根共享充电桩的工作状态，绿色标识代表设备正常，黄色标识代表设备出现故障，红色标识代表设备需检修。同时，依托第三方公司的数据算法模型，街道可定期获取共享充电桩的日充电量、月充电量等信息，实现市区街道三级数据共享。
据介绍，近一个月，新泾三村8根充电桩月充电量2603度，新泾五村3根充电桩月充电量1164度，天蒲小区6根充电桩月充电量653度。根据数据信息，街道可引导天蒲小区周边新能源车错时错峰有序充电，进一步提高该小区共享充电桩的利用率。
目前，街道内已安装共享充电桩的小区均建立了微信联络群，内有小区居委会、业委会、物业的工作人员和新能源车主，可及时沟通情况、实现动态管理。“一网统管”平台和社区综合治理的双管齐下，大大提高了街道对机动车共享充电桩的统筹协调能力。
北新泾街道共享充电桩点位图
