瑞典运输集团MaserFrakt将把它所说的瑞典第一辆氢动力重型卡车投入全国商业运营，2月23日它向Hyzon Motors下了一份非常重要的订单。
这标志着瑞典交通行业的一个里程碑时刻，该公司将部署两辆Hyzon HyMax-250燃料电池电动卡车，采用6×4车辆底盘，每辆可行驶680公里。
一旦上路，这些卡车将伴随着MaserFrakt的可持续发展车队。该公司已经生产了750辆不用化石燃料的汽车。
Hyzon Motors Europe的首席执行官Max Holthausen表示：Hyzon很自豪能够成为客户的选择供应商，这些客户正在推动他们的业务实现欧洲每个国家规定的排放目标。
“MaserFrakt AB将是第一家在瑞典道路上部署Hyzon氢重型卡车的公司。最初的订单为未来在瑞典扩大氢流动性的合作铺平了道路。”
为了进一步巩固其对氢气的承诺，MaserFrakt已经同意通过与Svea Vind Offshore签订氢气供应协议以及与Nel签订氢气站协议来支持基础设施的发展。
MaserFrakt首席执行官Per Bondemark补充道：“这将是我们在能源转型方面的雄心的重要一步。我们与顾客一起，不断寻找更好、更可持续的交通解决方案。我们相信，与Hyzon Motors的合作将为更绿色的未来铺平道路。”
