世界瞩目的北京冬奥会已落下帷幕，但由重大赛事带来的一些新趋势正备受关注。例如，赛事举办期间，北京冬奥会建立了氢能综合利用系统，以零排放的氢燃料电池汽车为交通工具，实现了冬奥会交通活动“零排放”。在北京冬奥会的带动下，氢能应用或将迎来行业热潮，就此踏上新的阶段。其实，提及绿色低碳的氢能应用，早在去年10月，广汽集团旗下移动出行平台如祺出行就开启氢燃料电池车的示范运营，为大湾区市民带来更加节能、环保的出行体验。

 

 

                                               （如祺出行开启氢燃料电池车的示范运营）

 

　　氢燃料电池汽车在行驶过程中只排放水，因此被称为“终极环保车”。据统计，截至目前，已有超过20个省市发布氢能相关政策规划，明确未来氢能发展目标。

 

　　中国氢能联盟预测，在2030年碳达峰情景下，氢能在中国终端能源体系的占比将从2019年的2.7％提高到6％，与之相对应的氢气年需求，将从2020年的3342万吨，分别增长至2030年的3715万吨和2060年的1.3亿吨，年均增速约为3.5％。

 

　　为此，有的企业早已率先布局，广汽集团就是其一。2021年10月，广汽集团首款氢燃料电池车在旗下如祺出行平台开启示范运营。该款名为AION LX Fuel Cell的车型是一款基于广汽集团GEP2.0平台开发的氢燃料电池汽车，在保留豪华智能超跑SUV AION LX超大空间、超低风阻、超高科技配置的基础上，自主开发了燃料电池系统和车载储氢系统，最大输出功率超过135kW，百公里氢耗仅0.77kg，NEDC工况续航里程超过650km，一次加氢仅需3-5分钟，从数据上看，这已经达到了国内领先、国际先进水平。

 

　　绿色低碳浪潮，也催促着自动驾驶的发展。根据联合国全球契约组织发布碳中和报告《企业碳中和路径图》，将交通运输列为能源使用侧排放最为密集的六大基础设施行业之首，并建议企业将自动驾驶技术列为重点关注领域。

 

 

                               （如祺出行与文远知行打造的Robotaxi开放试乘体验）

 

　　助力碳中和，广汽集团、如祺出行与自动驾驶头部企业文远知行也已于2021年底达成战略合作协议，未来三方将在各自发挥优势，实现资源、数据、技术的融合，共同推进自动驾驶技术迭代和车辆研发、制造，打造具备一流全无人驾驶能力的 Robotaxi 产品，并实现 Robotaxi 规模化落地运营，最终实现降低交通事故和交通拥堵出现的几率，促进绿色减排的目的。

 

　　绿色、低碳、环保、可持续发展，是今年北京冬奥会的最大“亮点”，向世界传递了负责任的大国形象。为实现碳中和出一份力，广汽集团、如祺出行也将积极迎合中国新能源多解决方案的发展路径，致力为大湾区乃至全中国用户提供全方位环保绿色低碳出行解决方案。