在过去的2021年，中国新能源汽车市场迎来爆发，全年产销突破350万辆大关，同比均增长超1.6倍，市场渗透率达到13%，迎来从政策驱动向市场驱动的拐点。进入2022年，从头部新能源车企1月份的销量来看，市场的高增长态势依旧。
比如，广汽埃安继去年全年售出123,660辆，同比大增119%，超额完成10万辆的年销量目标后。在今年1月份售出了16,031辆新车，与2021年1月的7356辆相比大增118%，取得连续9个月月销量过万的傲人成绩。
完善的产品布局是基础
作为纯电汽车品牌，广汽埃安销量连续破万，与其拥有完善的产品布局密不可分。目前，广汽埃安拥有Aion S（Aion S Plus）、 Aion Y、Aion V（Aion V Plus）和Aion LX（Aion LX Plus）四款车型在售，产品覆盖紧凑型家轿、紧凑型SUV、中型SUV等，价格覆盖10-45万元区间。
其中，作为广汽埃安系首款车型，Aion S自2019年4月上市以来，凭借着潮酷外观、前沿的智能配置和超长的续航里程，实现上市即热销，成为中国纯电轿车市场颇受好评的实力派选手。
而作为今年1月份最新推出的产品，Aion LX Plus用超长续航打破了里程焦虑。得益于海绵硅负极片电池技术，AION LX Plus电池整包能量密度达到205Wh/kg以上，实现144.4kWh超大电池电量，在CLTC工况下续航达到了1,008公里。
此外，Aion LX Plus在智能化方面的表现，同样处于行业领先水平。新车配备7纳米8核高通8155座舱芯片和最新的ADiGO 4.0智能物联系统，再加上15.6英寸高清中控大屏、IBCM无感启动、全新AR实景导航、DMS+OMS座舱监控等智能科技配置。
更值得一提的是，Aion LX Plus搭载目前行业最多的35颗顶级智能驾驶硬件，包括3个第二代智能可变焦激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、8个自动驾驶高清摄像头、4个环视摄像头和2个独立高精定位模块；配合200TOPS高算力智能驾驶计算平台，能够带来城市NDA领航辅助驾驶体验。
出色的技术实力是核心
销量的持续攀升，离不开企业对于核心技术的研发和投入。在品牌独立至今一年多的时间里，广汽埃安相继推出了弹匣电池系统安全技术、超倍速电池技术、海绵硅负极片电池技术三大原创电池核心科技以及全新的自动驾驶和智能座舱技术，实现了在电动化、智能化方面的持续领先。
其中，针刺不起火的的弹匣电池系统安全技术、充电5分钟可以续航200公里的超倍速电池技术以及续航超1000km的海绵硅负极片电池技术分别解决了新能源汽车关于电池安全、电能补给、电池续航的三大痛点。
智能辅助驾驶方面，广汽埃安拥有超视距召唤泊车、NDA智能领航辅助系统等领先技术。超视距召唤泊车功能能够通过超声波传感器和摄像头，实现搜索车位和感知当前环境功能，支持手机操作无人代客泊车、召唤接驾，人和车辆即使不在一个楼层，也能实现跨楼层自行寻找合适停车位泊车以及接驾。NDA智能领航辅助系统则能根据导航路径的指引或周边交通环境情形进行自主超车、变道、上下匝道、匝道通行、汇入主路等动作，为驾驶员提供更加舒适便捷的驾驶体验。
此外，广汽埃安还在2021年广州车展正式发布星灵电子电气架构，其核心亮点在于可实现硬件即插即用、软件常用常新，让汽车在全生命周期内不断保值，同时提升使用体验。
2022年，广汽埃安还将推动纯电专属平台GEP向第三代进化，并建成自主电芯生产线，弹匣电池、超倍速电池、海绵硅负极片电池等自主研发的电芯技术将实现自主批量生产，技术标签不断得到强化。
写在最后：当前，在政策、资本、科技的多重驱动下，新能源汽车市场已经走向“高速+高质量”发展的新阶段，唯有不断加码新技术、推出更符合市场需求的产品，才能在竞争激烈、格局未定的新能源汽车市场中站稳脚跟。
显然，广汽埃安用连续9个月销量破万，2022年首月销量同比增长118%，达到16,031辆的出色成绩，向行业证明了自己在新能源汽车市场的技术实力和产品实力已经获得了不少消费者的认可，相信随着市场成熟度不断提升，在2022年取得开门红的广汽埃安能够在未来带来更多惊喜。
