不久前，蔚来在河南开封市建换电站被当作违法建筑，遭到相关部门拆除的事情相信大家都还有印象。2022年，我国换电站建设进入深水区，充电站等基础设施的建设能不能满足日益增长的新能源汽车的需求成为横在了汽车厂商面前的一道难题。不过，在印度，新能源车主就不用担心充电站供不应求了。因为印度政府允许任何个人在没有任何许可证的情况下建立公共充电站 (PCS)。
蔚来换电站
据印媒报道，在10年的收入分享协议中，政府和公共机构将以每单位1卢比（约合人民币0.08元）的价格获得土地。另一方面，私营部门将以每层每单位收入份额1卢比的投标价格获得土地。到2025年3月，PCS的关税上限不得超过15%的平均供应成本。
“准则中还包括了一份收入分享范本协议。此类收入分享协议最初可由各方签订，为期10年。公共土地拥有机构也可以采用收益分享模式，将土地提供给私人实体，以招标方式安装公共充电站，底价为1卢比/千瓦时，”政府表示。
电动汽车车主可以使用办公室和住所的现有电力连接为他们的车辆充电。“任何个人/实体都可以在没有许可证的情况下自由设置公共充电站，前提是这些电站符合电力部、能源效率局(BEE)和中央电力局(CEA)不时制定的指导方针和规范/标准/规范下的技术、安全和性能标准及协议。“声明表示。
该指南还规定，未来3-5年内，城市每3公里范围内将有一台PCS，高速公路25公里范围内将有一台PCS。通过这一举措，政府计划通过COP26承诺降低交通碳排放。
