市民袁先生买了电动汽车，想要在自己租的车位安装充电桩，他向物业提出申请但遭到拒绝，袁先生认为物业做法不合理。而小区物业则表示，袁先生的车位是租的，公共区域安装充电桩有安全隐患。记者对此事进行了采访。

 

业主申请安装充电桩遭拒

 

袁先生家住甘井子区鹏辉新世纪小区，12月初，他订购了一辆理想ONE新能源车，预计12月底就能提车。签完购车合同，袁先生就开始着手充电桩安装事宜，“买车时销售方就给了一份充电桩安装申请流程。”

 

袁先生在小区内有固定停车位，但车位是租的，他想在自己租的车位安装充电桩。袁先生根据申请流程，向电力部门提出申请，“电力部门非常配合，但让我先找物业公司出一份证明。”

 

袁先生便向小区物业提出安装充电桩的申请，却遭到拒绝。“我先后找了物业几次，对方的态度很明确，说是因为安装充电桩有安全隐患，所以不同意安装。”

 

袁先生对此颇为不满，他为了安装充电桩的事，先后查阅了不少资料。“我发现从国家政策到地方政策，都大力支持安装充电桩。”袁先生认为，小区物业拒绝他的申请不合理。“没有自有充电桩，车到手后只能到处打游击充电，麻烦不说，搞不好我这新买的新能源汽车就得趴窝。”袁先生说，他希望物业能够尽快同意安装充电桩。

 

物业认为租的车位有安全隐患

 

记者就此采访了大连鹏辉物业管理有限公司相关负责人，对方表示，袁先生此前确实提出申请要求安装充电桩，但遭到了拒绝。该负责人说，袁先生在小区内的车位是租的，属于公共区域，安装充电桩不便于管理，存在安全隐患，“万一引发火灾，那责任可就大了。”

 

该负责人表示，鹏辉新世纪是一个老旧的封闭小区，目前小区内日常停放车辆在2000台左右，“如果都申请安装充电桩，根本无法管理。如果业主购买了车库，那我们肯定配合安装。”

 

此类事件全国时有发生

 

记者调查发现，关于业主申请安装充电桩遭物业拒绝的事例在全国范围内多次发生，理由大多为无固定车位、电容量不允许或者邻居不同意等。业内人士表示，随着电动汽车数量的大幅增加，小区内停的电动汽车越来越多，物业公司一旦“开了口子”，那小区里的充电桩就会遍地开花，如此一来，小区不仅会面临配电量压力，安全管理成本会更高。而一旦因为充电桩引发火灾等安全事故，物业还要承担相应的安全责任，因此物业公司同意安装充电桩不仅增加工作量，责任也加重了，为避免“麻烦”，个别物业公司这才拒绝申请。

 

租的车位也可安装充电桩

 

记者了解到，2016年，国家发展和改革委员会、国家能源局、工业和信息化部、住房和城乡建设部联合发布了《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》，里面明确对于占用固定车位产权人或长期承租方（租期一年及以上）建设充电基础设施的行为或要求，业主委员会（或业主大会授权的管理单位）原则上应同意并提供必要的协助。

 

今年1月，大连市人民政府办公室印发《大连市推进充电基础设施建设实施方案》，要求推动既有居民小区充电设施建设。鼓励业主在自有或长期租用停车位上自建充电设施，在安装过程中，物业服务企业应配合业主或其委托的建设单位，及时提供相关图纸资料，积极配合并协助现场勘查、施工。其中，在长期租用停车位自建充电设施的应取得产权人同意。对于在房屋共用部位建设充电设施的，应该通过业主大会会议讨论同意，鼓励物业服务企业根据用户需求及业主授权，利用住宅小区公共停车位建设集中的公共充电设施，建立充电车位分时共享机制，为用户充电创造条件。

 

业主可通过法律途径解决

 

大连市政府法律服务中心专家组律师、辽宁碧海律师事务所牟飞律师认为，充电桩是新能源汽车实现使用目的不可或缺的设备，袁先生作为车位长期承租方，安装充电桩过程中，物业公司应配合业主或者其委托的建设单位，及时提供相关图纸资料、积极配合并协助现场勘查、施工。物业公司配合，不意味物业公司可以放弃对充电设施的监管及维护的责任，更不意味着充电桩的所有权人或者使用人等相关权益人，可以放弃对充电桩的运营维护的管理责任。日后，物业公司如果发现充电设施存在安全隐患时，仍然可以及时提出以及要求相应的人员进行改造。

 

牟飞律师表示，若业主安装充电桩受阻，可以向物业企业的主管部门反映问题，也可以向法院提起诉讼，通过法律途径解决问题。

 

半岛晨报、39度视频记者佟亮

 

【来源：半岛晨报】