特斯拉Model Y即将采用一款全新的高科技轮胎，它来自轮胎制造商固特异。

 

日前，据外媒报道，该公司推出了新的ElectricDrive GT轮胎，这是该公司在北美专门为电动汽车设计的第一条替换轮胎——更具体地说，将首先搭载在特斯拉Model Y上。

 

 

固特异的ElectricDrive GT是一种超高性能的全季候轮胎，经调整后可长期使用，并提供电动车驾驶最需要的特质——安静。

 

固特异成立于1898年，在第一辆汽车被发明后仅12年就诞生了。可以说，他们了解汽车，更具体地说，是了解使这些车辆安全行驶的轮胎。

 

但是，当电动汽车开始对消费者的出行方式提出要求时，一家拥有超过120年制造内燃机汽车轮胎经验的公司会怎么做？

 

电动汽车在行驶过程中提供即时和稳定的扭矩，其大型电池组提供了额外的重量，传统轮胎可能无法长时间处理。

 

为了解决这个问题，像固特异这样的轮胎公司已经开发了他们自己的轮胎，专门用于电动汽车，可以适应这些车辆特性。

 

早在2018年，固特异就披露了其采用电力驱动技术的EfficientGrip高性能轮胎，这是其第一条电动车专用轮胎，用于处理更快速爆发的扭矩。此后，该公司加入了其他轮胎制造商的行列，如倍耐力，其设计的电动车专用轮胎在Lucid Air上首次亮相；普利司通，其为Lightyear One SEV设计的定制轮胎。

 

现在，固特异在其产品组合中引入了一种新的电动车专用轮胎，从2022年开始在北美使用。

 

这家轮胎和橡胶在最近介绍了其新的电动车轮胎系列，并分享了其中的一些细节和设计。

 

据固特异介绍，ElectricDrive GT是美国轮胎制造商在北美提供的第一款电动车替换轮胎。固特异美洲公司产品开发副总裁大卫-里斯表示，预测消费者的移动需求的产品是固特异创新的核心。电动汽车对负载、扭矩、噪音、续航能力、滚动阻力和整体性能有一系列非常具体的要求。

 

ElectricDrive GT的设计采用了固特异的SoundComfort技术，该技术可主动作为内置声屏障，减少道路噪音。

 

该电动车轮胎还具有不对称的胎面花纹和专门的胎面化合物，无论地形是湿是干，都能提供增强的牵引力。

 

其支持40000英里胎面寿命的有限保修，以及W速度等级（168英里/小时）。

 

固特异表示，最初发布的ElectricDrive GT将只有255/45R19 104W XL的尺寸，但它计划在2022年扩大其ElectricDrive产品线。