此次建设的储能系统，包括电池系统、BMS系统、储能变流器、箱内配电及变压器、集装箱集成等设施，应用于公交站场可再生能源消纳/削峰填谷。该项目采用电动公交退役后的磷酸铁锂动力蓄电池模组进行系统集成，梯次利用实现了退役动力电池全生命周期综合利用，其使用价值和经济效益得到最大化发挥。

 

 

光储充一体式充电站的储能系统在谷期充电，用电尖/峰时刻放电，削峰填谷，可节约用电成本。同时储能系统可以与分布式光伏结合，建设光储系统，优先使用清洁能源光伏发电，剩余的光伏电力可以通过储能系统进行存储，提高光伏利用率，降低供电成本。该储能系统一天可为10台电动公交车充电，项目年收益约25万元。

 

本项目由长沙矿冶研究院有限责任公司和长沙市湘行交通新能源有限公司合作建设，长沙市湘行交通新能源有限公司作为业主方，提供退役动力电池资源、项目应用场景及负责项目投资，长沙矿冶院作为技术方，负责项目技术研发及设备的供应。据悉，本项目为双方合作的首个项目，后续将以此为示范进行推广，双方将携手致力于长沙市区交通清洁能源的推广，助力“双碳”目标的实现。