预计明年年中建成

 

将带动能源动力装备产业发展

 

新型二氧化碳储能系统是百穰新能源科技（深圳）有限公司、西安交通大学能源与动力工程学院谢永慧教授团队、东方电气集团东方汽轮机有限公司三方强强联合，依托10余年积累的新材料及系统设计集成经验、新型能源系统和二氧化碳动力装备方面的研发及工程应用经验以及国内首套满负荷运行的超临界二氧化碳系统压缩机/透平等关键动力设备的成功研制经验，经过多年的科研攻关，推出的一种新型储能系统。在热力系统集成及优化、透平设备研制、经济性设计等方面取得了一系列研究成果，突破了储能系统及动力装备的多项核心技术。

 

东方汽轮机副总工程师孙奇介绍，该储能系统的工作原理是在用电低谷期，利用多余电力将常温常压的二氧化碳气体压缩为液体，并将压缩过程中产生的热能储存起来。在用电高峰期，利用储存的热能加热液态二氧化碳至气态，驱动透平发电。该技术以气液相变为基础，大幅减小能量存储工质所占用的体积并降低设备的温度等级要求，节约了动力设备费用，提高了安全可靠性，具有广泛的功率、容量、地域适应性，工程应用前景广阔，可大幅减少可再生能源发电中的“弃风”“弃光”现象，提升可再生能源发电的利用率，减少碳排放。

 

孙奇介绍说，目前该系统已完成关键核心设备的方案设计，进入施工设计，马上进行生产制造，预计在2022年年中建成。建成后，对推动成渝地区能源动力装备产业发展起到较强的带动作用。

 

技术行业领先

 

具有完全自主知识产权

 

“十四五”期间，立足发展新阶段，储能在我国能源体系建设中的关键地位越发凸显。随着碳达峰、碳中和战略目标的深入实施，煤电在电力供应中的占比逐步降低，以太阳能、风电等清洁高效能源为主体的新型能源系统正在构建，而太阳能、风电由于其自身的波动性、间歇性，无法提供稳定、持续的电力供应。能源行业急切需要安全、零碳、绿色、高效的储能系统与清洁能源配套使用。

 

新型二氧化碳储能是压缩气体储能的一种，循环工质采用二氧化碳，而二氧化碳具有无毒、不易燃、易于获取的绝佳优势。

 

“这一技术行业领先，且设计使用寿命长，达到30年。”百穰新能源科技（深圳）有限公司常务副总郑海同向记者介绍，“过去储气成本非常高，一直没有成熟的二氧化碳储能系统推向社会，现在几方强强联合在新材料技术上实现新突破，使储气成本大幅度下降，推广系统已万事俱备，今后可应用于电网企业、发电企业和用电量较大的企业。”

 

据介绍，该系统不仅可与清洁能源配套，也可与传统火电配套使用，作为传统火电灵活运行时小负荷工况的功率补偿，可大幅提升机组调峰能力和能量综合利用效率。

 

东方汽轮机相关负责人表示，储能技术可以说是新能源产业革命的核心。新型高效二氧化碳气液两态储能系统面向国家能源重大需求，服务国家能源战略，具有完全自主知识产权，将大幅提升我国能源领域的核心竞争力，成为支撑我国碳达峰、碳中和目标达成的重要力量之一。

 

在“十四五”新征程上，东方汽轮机将担负起铸造大国重器，“产业报国、制造强国”的重任，将绿色发展理念融入科技创新、产业转型，加快先进技术转化应用，为构建新型电力系统、实现碳达峰、碳中和目标作出贡献。（记者伍玲实习生唐倍仪通讯员赵宝姝王松）