根据此前的公告，募集资金将主要投向“ARCFOX品牌高端车型开发及网络建设”、“5G智能网联系统提升”和“换电业务系统开发”项目，其余部分拟用于补充流动资金，以优化公司资本结构，降低财务费用，并提高公司的盈利水平。

其中，北汽蓝谷拟使用募集资金26.28亿元投向ARCFOX品牌高端车型的开发及网络建设项目，包括两款纯电动SUV和一款纯电动溜背式跨界车的开发，并且预计会搭载华为自动驾驶技术。项目将由公司全资子公司北汽新能源实施。

极狐 阿尔法T(ARCFOX αT)2021款 653S+

北汽蓝谷是国内首家获得新能源汽车生产资质的车企，但是自去年以来，公司业绩大幅下滑，根据公司财报，北汽蓝谷2020年营业收入52.72亿元，同比下滑77.65%；净亏损64.82亿元，经营活动产生的现金流量净额亏损66.21亿元，同比下滑3.82%；2020年末公司总资产为436.26亿元。2021年一季度北汽蓝谷营业收入为8.30亿元，同比下滑50.19%；净亏损8.54亿元，去年同期净亏损4.31亿元。

业绩大幅亏损的主要原因是销量不济，2019年北汽蓝谷年上险销量79107辆，较2018年的139291辆减少了43.21%；2020年上险销量37870辆，较2019年减少52.13%。

与华为合作、ARCFOX极狐 阿尔法系列车型能否拯救北汽蓝谷，目前还是个未知数。国家对新能源汽车的补贴日益退坡，将断了北汽新能源的半条“生路”，以往靠政府补助还能改善下公司账面，今后，唯有把车造好、卖好，才是生存的王道。