日前，特斯拉发布2020第四季度及全年财报，连续六个季度实现盈利。去年第四季度，特斯拉营收达107.74亿美元，与前一年同期相比上涨46%。毛利润为20.66亿美元，同比涨幅为49%；调整后息税前利润为18.5亿美元，同比涨幅为57%；
2020年全年，特斯拉营收达315.36亿美元，与前一年上涨29%；毛利润为66.3亿美元，同比涨幅为63%；调整后息税前利润为58.17亿美元，同比涨幅为95%；
现金方面，2020年减去资本支出后的营运现金流（自由现金流）达28亿美元。第四季度现金及现金等价物增长49亿美元，达194亿美元，第四季度自由现金流达19亿美元
盈利方面，特斯拉第四季度GAAP净利润为2.7亿美元，非GAAP净利润（未计股份支付费用）为9.03亿美元。第四季度GAAP营业利润为5.75亿美元，营业利润率5.4%，第四季度股份支付费用增至6.33亿美元。
产品交付方面，2020年，特斯拉共生产509,737辆新车，交付499,550辆。去年12月份，特斯拉Model Y（参数丨图片）的量产已于上海超级工厂启动。
马斯克表示，2020年尽管面临着无法预见的全球性挑战，但我们仍赶超业内其他领域的许多趋势，实现产销量、盈利和现金流的显著增长。 特斯拉最近的产能扩张投资现在趋于稳定，在上海的Model 3已经达到了其设计时的生产速度，而在弗里蒙特的Model Y也有望很快达到产能水平。
此外，特斯拉将继续改进产品，Model 3在中国的产量提升到每周5000辆以上，并在扩建工程破土动工不到一年的上海超级工厂开始Model Y的生产。与此同时，2020年并在弗里蒙特工厂启动并提升了Model Y的产能。
在柏林和奥斯汀工厂，我们按计划于今年开始生产采用自研电芯的结构电池的汽车。我们的工程团队在完全自动驾驶能力（FSD）软件方面取得了重大进展，并限量发行给客户。最后，我们很高兴推出升级版Model S和Model X，并在今年年底交付我们的第一辆特斯拉Semi半挂卡车。
