由中国充电桩网组织的“2020中国国际充电基础设施产业发展大会”（金砖充电论坛）于11月2日在深圳会展中心盛大召开。本次论坛以“新基建、新发展、新趋势”为主题，推动企业交流发展。
北京联行科技CEO安晶在本次中国国际充电基础设施产业发展大会做了《换个角度看充电市场》的演讲，下面为现场演讲实录：
大家下午好！今天是第一次来参加充电桩行业的峰会，在开始之前我跟大家介绍一下，我之前不是这个行业的，我既不是电行业也不是车行业，我是做旅游的。我是换个角度看充电市场，先简单的介绍一下联行科技，联行科技是去年12月份来这家公司的，是这家公司的第二任CEO，这个公司由四家联合成立的。我对这个行业的理解可能还停留在新能源车充新能源电的粗浅认识上，刚才各位嘉宾都讲了自己的公司有多么厉害，行业发展多么快，但我听到的大概就是政策、场景、技术、安全，我是文科生，我没有听太懂，但是联行科技公司包括豪华的股东背景，这家公司又注册在雄安，除了商业色彩之外，还是有些政治色彩或代表行业走向，我认为车很复杂，电也很复杂，后来我才搞明白新能源车充新能源电中间要通过充电桩，这里面有大量的场景、技术、安全，今天在座的各位可能主要都是因为这个桩是绕不过去的环节，没有桩的环节，车跟电是没有办法发生交互的。这几个都是老生常谈的问题。
现在我们在做互联互通的平台，我们想做的互联互通更多的是做通道，我们更多的是在做底层系统的搭建跟结算，这是联行现在在做的事情。跟各位汇报一下我们现在大概的工作成绩跟进展，折腾了差不多两年时间，联行是2018年12月成立的，现在我们深度的合作运营商有超过两百家，接入的充电数据有54万，虽然我是这个行业的新人，但是好像联行这个公司在行业还是受到广泛关注。我之前的背景是在百度，然后做了一家创业公司，经营了一段时间被携程全资收购了，负责携程海外车事业部，所以我是旅游、互联网，现在又跨到了充电，所以各位也会很奇怪，为什么这四家巨头找了一个像我这样的外行做这个行业，我现在就用过去行业的一点认知从另外一个角度讲一下我对这个行业是怎么看的。
其实我们这个行业一边是电一边是车，但是在旅游的分类里面我们管车都叫小交通，对应小交通的就是大交通，机票，很多人都是坐飞机来的，很多人都是在携程买的，但有一家公司可能是在中间的，听过的人并不是很多，叫中国航信，航信也是国资委下面的一家公司，也算是央企，中国民航信息网络股份有限公司，2000年注册的，它是全球第四大国内唯一的一家航空旅游系统的提供商，各位接触它不多，但是航旅纵横大家用的多，现在航空公司、携程不停的在博弈，航旅纵横很多时候也没有办法值机了，航空公司把这个能力放到了自己的APP上。我以旅游从业人员的角度进入充电行业，我觉得有很多的相似点，所以今天和大家做分享。
这个公司成立的股东背景也挺有意思，三大行，国航、南航、东航都是它的股东，航信做的事情叫GDS，就是全球的分销系统，实际上在航空业、酒店业包括现在滴滴的行业，包括现在桩的行业，所属的时代不同，每个时代发展的信息化路径不一样，刚有航空业的时候可能是五几年的事情，那个时候普遍大家没有电脑也没有互联网，所以那个时候航空为了准确的知道卖一个精准的库存，航空有一个最不一样的地方，就是一个机票只能卖给一个人，卖给两个人做不了，所以一定是很精准的销售，所以需要一个中央的系统，滴滴年代车的行业迅速的从头部把一个系统做出来，全天下车的行业都是这个系统，但是桩的行业又不一样了，酒店刚做的时候没有电脑没有互联网，酒店行业只能把线下先做好再做线上，现在桩企出来之后因为所属的年代不同，它可以直接一下子就把线下的运营跟线上的细分建设自己都做了，所以每个行业都有不同的发展历史阶段，但是我们可以看到联行也是把每一个运营商的数据接起来，然后下发给主机厂、咨询公司、集团客户，还有我们的流量平台、充电运营商等等。
我们再看这个图，航信的生态里面和充电行业的生态做一些对比的话，我们都有流量平台，服务运营就是真正是在做运营的，这边都是各大航空公司，那边有我们的几家股东，但是产品的供给这边，飞机可不是携程做的，也不是国航做的，它是波音做的，那边我发现我们很多的桩企像科士达、南瑞实际上也不一定都是这些运营商去做的，像特来电跟星星又做了桩的生产跟销售又做了运营。实际上我们是在做行业的技术服务，金融投资这块像携程、阿里巴巴、黑石等，它是有一些行业的相似度，我们再换一个，看看酒店，酒店就更复杂，我一直开始来联行的时候，我说充电桩就跟酒店差不多，你把它理解成小时房装满就行了，现在大家抱怨使用率差或者上不去，主要还是运营的问题，流量平台有美团、agoda等，服务运营包括华住、铂涛等，其实每个行业发生过的事是相似度的，比如你建一个酒店，携程可以给你投钱让你装修或者建设这个酒店，然后你把现金流，因为携程帮你订酒店，所以它拿现金流做抵押提供金融贷款，比如我们有些平台做投资以后要求你的订单在上面完成，然后把现金流做抵押给你提供金融贷款，酒店业跟航空业我只是一个外行的角度来看待这个，我觉得有很多的相似度，这是目前为止跟联行已经有合作关系的这些部分企业，我们现在主要三块业务，互联互通、主机厂和出行公司、跟政府做了省市级监管平台，主要为了监管发放补贴。
联行是行业内做技术服务的公司，希望跟各位都是合作关系，欢迎大家合作来找联行。谢谢各位！
北京联行科技CEO安晶在本次中国国际充电基础设施产业发展大会做了《换个角度看充电市场》的演讲，下面为现场演讲实录：
大家下午好！今天是第一次来参加充电桩行业的峰会，在开始之前我跟大家介绍一下，我之前不是这个行业的，我既不是电行业也不是车行业，我是做旅游的。我是换个角度看充电市场，先简单的介绍一下联行科技，联行科技是去年12月份来这家公司的，是这家公司的第二任CEO，这个公司由四家联合成立的。我对这个行业的理解可能还停留在新能源车充新能源电的粗浅认识上，刚才各位嘉宾都讲了自己的公司有多么厉害，行业发展多么快，但我听到的大概就是政策、场景、技术、安全，我是文科生，我没有听太懂，但是联行科技公司包括豪华的股东背景，这家公司又注册在雄安，除了商业色彩之外，还是有些政治色彩或代表行业走向，我认为车很复杂，电也很复杂，后来我才搞明白新能源车充新能源电中间要通过充电桩，这里面有大量的场景、技术、安全，今天在座的各位可能主要都是因为这个桩是绕不过去的环节，没有桩的环节，车跟电是没有办法发生交互的。这几个都是老生常谈的问题。
现在我们在做互联互通的平台，我们想做的互联互通更多的是做通道，我们更多的是在做底层系统的搭建跟结算，这是联行现在在做的事情。跟各位汇报一下我们现在大概的工作成绩跟进展，折腾了差不多两年时间，联行是2018年12月成立的，现在我们深度的合作运营商有超过两百家，接入的充电数据有54万，虽然我是这个行业的新人，但是好像联行这个公司在行业还是受到广泛关注。我之前的背景是在百度，然后做了一家创业公司，经营了一段时间被携程全资收购了，负责携程海外车事业部，所以我是旅游、互联网，现在又跨到了充电，所以各位也会很奇怪，为什么这四家巨头找了一个像我这样的外行做这个行业，我现在就用过去行业的一点认知从另外一个角度讲一下我对这个行业是怎么看的。
其实我们这个行业一边是电一边是车，但是在旅游的分类里面我们管车都叫小交通，对应小交通的就是大交通，机票，很多人都是坐飞机来的，很多人都是在携程买的，但有一家公司可能是在中间的，听过的人并不是很多，叫中国航信，航信也是国资委下面的一家公司，也算是央企，中国民航信息网络股份有限公司，2000年注册的，它是全球第四大国内唯一的一家航空旅游系统的提供商，各位接触它不多，但是航旅纵横大家用的多，现在航空公司、携程不停的在博弈，航旅纵横很多时候也没有办法值机了，航空公司把这个能力放到了自己的APP上。我以旅游从业人员的角度进入充电行业，我觉得有很多的相似点，所以今天和大家做分享。
这个公司成立的股东背景也挺有意思，三大行，国航、南航、东航都是它的股东，航信做的事情叫GDS，就是全球的分销系统，实际上在航空业、酒店业包括现在滴滴的行业，包括现在桩的行业，所属的时代不同，每个时代发展的信息化路径不一样，刚有航空业的时候可能是五几年的事情，那个时候普遍大家没有电脑也没有互联网，所以那个时候航空为了准确的知道卖一个精准的库存，航空有一个最不一样的地方，就是一个机票只能卖给一个人，卖给两个人做不了，所以一定是很精准的销售，所以需要一个中央的系统，滴滴年代车的行业迅速的从头部把一个系统做出来，全天下车的行业都是这个系统，但是桩的行业又不一样了，酒店刚做的时候没有电脑没有互联网，酒店行业只能把线下先做好再做线上，现在桩企出来之后因为所属的年代不同，它可以直接一下子就把线下的运营跟线上的细分建设自己都做了，所以每个行业都有不同的发展历史阶段，但是我们可以看到联行也是把每一个运营商的数据接起来，然后下发给主机厂、咨询公司、集团客户，还有我们的流量平台、充电运营商等等。
我们再看这个图，航信的生态里面和充电行业的生态做一些对比的话，我们都有流量平台，服务运营就是真正是在做运营的，这边都是各大航空公司，那边有我们的几家股东，但是产品的供给这边，飞机可不是携程做的，也不是国航做的，它是波音做的，那边我发现我们很多的桩企像科士达、南瑞实际上也不一定都是这些运营商去做的，像特来电跟星星又做了桩的生产跟销售又做了运营。实际上我们是在做行业的技术服务，金融投资这块像携程、阿里巴巴、黑石等，它是有一些行业的相似度，我们再换一个，看看酒店，酒店就更复杂，我一直开始来联行的时候，我说充电桩就跟酒店差不多，你把它理解成小时房装满就行了，现在大家抱怨使用率差或者上不去，主要还是运营的问题，流量平台有美团、agoda等，服务运营包括华住、铂涛等，其实每个行业发生过的事是相似度的，比如你建一个酒店，携程可以给你投钱让你装修或者建设这个酒店，然后你把现金流，因为携程帮你订酒店，所以它拿现金流做抵押提供金融贷款，比如我们有些平台做投资以后要求你的订单在上面完成，然后把现金流做抵押给你提供金融贷款，酒店业跟航空业我只是一个外行的角度来看待这个，我觉得有很多的相似度，这是目前为止跟联行已经有合作关系的这些部分企业，我们现在主要三块业务，互联互通、主机厂和出行公司、跟政府做了省市级监管平台，主要为了监管发放补贴。
联行是行业内做技术服务的公司，希望跟各位都是合作关系，欢迎大家合作来找联行。谢谢各位！
