对此，天际汽车董事长、CEO张海亮表示：“天际汽车坚持适时适度开放的融资策略，通过对资金高效合理的使用，随着新一轮融资的完成，天际汽车后续新车型研发、零售空间建设、服务体系完善及品牌营销推广等将提速。”不仅如此，天际汽车也已开启IPO准备工作，计划于2021年IPO，新一轮Pre-IPO融资也已启动。

天际汽车曾用名为浙江电咖汽车科技有限公司，公司成立于2015年6月23日，2017年广州车展期间旗下首款量产车型EV10上市，2018年电咖汽车位于绍兴的整车生产基地正式破土动工。

该基地位于绍兴市上虞区沥海镇云帆道8号区域，项目规划占地1000亩，项目总投资额55亿元，设计产能18万辆/年，主要用于新能源（纯电动）汽车整车生产。现阶段，项目一期已经完工投产，一期项目规划用地约500亩，整体厂区一期规划产能6万辆，总投资额35亿元。

2018年，天际汽车正式更名，作为公司全新高端汽车品牌，2018年广州车展期间正式亮相，首款豪华智能电动SUV ME7在2019年4月开启预售，原计划于今年一季度上市交付。

在去年3月20日，天际汽车长沙新能源项目也正式启动建设，项目占地面积500亩，总投资51亿元，主要建设焊装车间、涂装车间、总装车间及生产辅助设施。工厂计划2020年11月竣工，主要用于生产天际汽车旗下高端电动车型。

根据天眼查显示，天际汽车从成立至今共进行过5轮融资，累计融资金额超65亿元人民币。首轮战略投资由乐视网领投，天使轮、Pre-A轮、A轮、股权融资分别由兴证投资、汽车产业引导基金、上海电气、软银中国资本领投。

由于今年年初疫情影响，天际汽车也推迟了ME7的上市计划。不过就在上个月中旬天际汽车首款产品ME7正式上市，新车定位中高端纯电SUV，补贴后售价为21.88万元-28.98万元，其基于自主研发的iMA智能数字化架构打造，配备5+X屏即时互联，AI智能助手、Face ME人脸识别、ME Pilot智能驾驶系统等智能科技配置。

据了解，此次获得新融资后，天际汽车将加快天际中心、智选空间、安心工场、速捷驿站等线下销售服务网络的建设，预计2020 年底完成20城30家门店的目标，到2025年将覆盖全部一线城市、二线城市和部分三线城市，届时将有超过200家门店为用户提供服务。

同时，天际汽车将建成包含快充站、网点专属充电桩、公共充电在内的立体充电服务体系的建设，并携手国网、星星充电等头部充电服务商打造覆盖社区、商业热点地区、高速公路的全方位充电体系，消除充电焦虑。

天际汽车官方也表示旗下第二款车型也在推进当中，根据规划，天际汽车还计划在2023年之前，每年推出一到两款车型，每一款车都打造成精品，覆盖主流细分市场。