平台可同时检索20万车辆和充电桩

 

位于滇池明珠广场一期的昆明市新能源汽车运营信息管理及服务平台（以下简称平台），是市政府授权的承担昆明市新能源汽车监管以及充换电设施公共服务的市级平台，平台目前可支持同时在线检索人数20万人，具备监测20万辆新能源汽车及20万个充电设施实时数据能力。

 

截至2020年5月，昆明市新能源汽车运营信息管理及服务平台接入新能源汽车车企有北汽、江铃、昆明客车、蔚来等18家，累计接入新能源汽车16892辆，接入充电设施3010个，充电场站247个，接入充电运营商有特来电、星星、云南能投、滇中汇能等22家。

 

避免利用“僵尸充电桩”套取补贴

 

昆明发展投资集团有限公司是平台建设主体，该公司副总经理余昆霞介绍，平台主要承担全市新能源汽车以及充换电基础设施的公共数据采集等工作，一方面通过对新能源汽车、充换电设施实施实时在线监测，对全市车、桩的实时动态、热力区间、布局规划、趋势发展做出有效分析，实现相关数据的统计，为政府有关部门完善制定新能源汽车产业及充换电设施建设规划、落实相关扶持政策、加强行业监管、进一步推动昆明市新能源产业提供支撑；另一方面，通过“互联网＋”大数据管理等信息化技术，为公众提供充电导航、状态查询、充电预约、费用结算等公共服务职能，从而进一步优化昆明市充电网络、提高充换电设施服务水平。

 

今后，新能源汽车车主只要安装“春城e路行”App或小程序，就能实时了解全市充电设施位置和状态数据。

 

记者在平台上看到，以公交车为例，车辆实时行驶状态、车牌号、VIN码、备案车型型号、电机控制器温度、输入电压等信息一目了然。充电站也一样，充电站所属的企业、地址、快充桩、慢充桩、实时运营情况以及充电单价，都在平台上可以快速查到。出现异常情况，平台上也可以及时发现并处理。

 

“不管是新能源车企业还是充电设施运营企业，都要进入这个平台。平台上显示的车辆、充电桩都在使用，就能根据相关政策给予补贴。这样阻止了‘僵尸车’和‘僵尸充电桩’的产生，避免了套取补贴的情况发生。”余昆霞介绍。

 

★新闻助读

 

新能源车充电设施：官渡区最多一环内最少

 

据昆明市市级新能源平台资料显示，官渡区分布的充电设施数量最多，占比在昆明市最高。官渡区充电设施的建桩场所分布主要以工业园区、厂区、酒店宾馆、商业区以及政府机构为主。

 

各环路快充桩建设分布情况中，三环外的快充桩接入上线数量最多，一环内的快充桩占比最少。少的原因是一环内地价高，寸土寸金，充电基础设施场地建设资源匮乏。

 

据统计，1月份接入平台的车辆整体次均充电时长为1.83小时，平均约1.8天进行一次充电。按照不同车辆的用途来看，环卫车辆的充电间隔最长，约3.63天充一次电，是因为环卫车辆有定点路线且路程较短，车辆续航时间较长；物流车辆充电间隔相对最短；而公交车约每1.08天充电一次。

 

★新闻延展

 

昆明按下加速键公用充电桩到年底将突破1万个

 

早在今年4月，昆明市委副书记、市长王喜良主持召开市政府第64次常务会议，提出要大力推进昆明市电动汽车充电基础设施建设，到2022年，要基本建成与电动汽车拥有量相适应的“车桩相随、布局合理、智能高效”的充电设施体系。“要让电动汽车在昆明大街小巷无处不在，行驶自由自在。”

 

5月14日，市政府印发的《关于印发昆明市加快推进电动汽车充电基础设施建设实施意见的通知》提出，科学确定建设规模和空间布局，多措并举加快发展。到2022年，基本建成与电动汽车拥有量相适应的“车桩相随、布局合理、智能高效”的充电设施体系。

 

一些开发商已经在行动。近日，记者跟随市发展和改革委到新建住宅小区调研配建充电桩情况，记者在万科“中天北辰”小区地下一层停车场看到，由星星充电承建的200个交流充电桩已全部安装完毕。开发商坦言，新能源汽车是未来的趋势，装有充电桩的车位是业主购房时的首选。星星充电技术人员说，在地下车库的充电桩调试完成后，还可以设置成共享模式，在车位空闲时给其他车辆充电，此举提高了小区地下车位充电桩的利用率，业主车位空置时还可以体验“赚钱”的快乐。在呈贡区吾悦广场商场地下车位，200个交流充电桩也已安装到位，住宅区300个充电桩也进入安装阶段。星星充电相关负责人介绍，该公司目前在昆明的新建商场和小区已交付充电桩近3000个。随着相关政策的落实，今后昆明市新建住宅的业主，买新能源汽车再无后顾之忧。

 

按照全市电动汽车充电基础设施建设工作要求，市发展和改革委已启动新一轮充电基础设施规划工作，编制《昆明市充电基础设施专项规划（2021—2025）》。截至目前，已完成昆明市停车场资料收集工作，下步将根据昆明市停车场资源和智能电网试点城市等信息，统筹开展充电基础设施建设规划，为加快推进全市充电基础设施建设，打造“车桩相随、布局合理、智能高效”的充电基础设施服务体系提供有力支撑。下一步，对公用停车场也将落实充电桩的配建，实现有停车场的地方，就有充电桩的存在，让市民体会到“充电自由自在”。

 

按照《政府工作报告》和《昆明市加快推进电动汽车充电基础设施建设实施意见》确定的目标任务，昆明市电动汽车充电基础设施建设领导小组办公室已将2020年全市充电基础设施建设目标任务分解下达各县（市）、区人民政府，各国家级、省级开发（度假）园区管委会，市级各相关单位，并将督促各部门对照目标，强化措施，协同配合，狠抓落实。根据所确定的目标，至年底，昆明市公用充电桩将突破1万个，换电站增加到10座以上，整体车桩比将达到1:1，实现适度超前的目标。