疫情发生以来，外界见识了滴滴在产业链上下游的纵横能力。先是多次发起行业首倡，联手租赁公司合作伙伴在全国范围内顺延租金，携手保险公司在车辆停运期间对营运车辆保险进行相应顺延、为司机们提供疫情专项肺炎险等，后又率先发起推动网约车防疫安全标准立项事宜。
实力不容小觑，也看出滴滴的战略不光满足于单纯地做“司机”。
就滴滴目前的延伸业务模块来看，小桔充电围绕用户全方位出行需求，提供租车、买车及用车相关的养车、加油、充电等一站式用车服务。
就入局充电桩而言，截至2019年6月，滴滴平台注册电动汽车数共计96.7万，占全国纯电动汽车保有量3成以上；同期，滴滴平台内电动汽车行驶里程数达12亿公里，在全国电动汽车行驶里程数中的占比超过4成。如此之大的体量，先天优势明显。
作为一家从互联网下沉到线下的公司，花式玩法一直是其擅长。接下来，借助新基建的大背景，滴滴能否通过其新能源车辆优势+充电桩平台布局耍出些惊奇来，给一些行业带来颠覆呢？
变现应用市场
关于充电桩的市场前景，可以看一个简单的数据，在国家有关新能源汽车政策的推动下，从2014年到2019年6月底，全社会新能源车辆经过5年半的时间，从22万辆增至344万辆。发展之迅速，不可谓不惊叹。
仅滴滴平台的电动车保有量就占据了其中3成。
这是一个什么概念呢？三辆电动车里就有一辆车与滴滴发生关联。作为一家互联网起家的公司，滴滴这些年来始终非常重视与司机们的互动性，这种自有领域的深耕使得滴滴获得了极好的口碑，以及强号召力。在疫情期间，滴滴的呼吁，司机们一呼百应，就是例证。也就是说，这3成的电动车保有量，只要滴滴发挥其良好的粘性，就将是小桔充电桩的现成市场。
另外，还有可以转化的存量市场。
最简单的方法，小桔充电完全可以与滴滴近些年积累的租车渠道商等进行合作。比如，为网约车主提供便捷充电服务之外，还尝试“车+电”的打包方式，以更低门槛、更优惠价格的用车方案吸引更多网约车司机，快速把广大的存量市场轻而易举转化。
更直接的办法，在滴滴自有平台上进行普及和推广。 用户至上，在充电桩的市场竞争中，滴滴具备了成为“黑马”的潜质。
目前，新能源汽车市场爆发式的扩张，仰仗于充电桩市场的进一步普及。眼下关于充电桩，新能源车主们普遍吐槽的问题主要集中在：一个是数量分布太少，再一个故障率比较高。其实，这根本上是充电桩目前布局不合理导致的后续问题。
而在这两点上，缘起于滴滴平台的小桔充电先天就有基因优势。
在充电桩的局部上，小桔充电桩通过充电热力地图能够解决常见的电桩布点闲置以及用能供需调度及利用率等等问题。
变革充电桩行业
截至2019年10月，小桔充电覆盖全国逾40座城市，链接超过2万个快充桩。小桔充电站平均利用率达30%以上，最高可达50%。
这一水平，对于同行而言是颠覆性的。要知道，截至到2018年12月，国内公共充电设施利用率最高的省份是陕西，不过17.8%。
如何做到的呢？
记者从滴滴了解到，就充电站布点，通过平台新能源车热力轨迹及单位区域内订单需求、供需活跃度等测算，滴滴旗下小桔能源为直连场站合作伙伴提供完整的评估、立项、上线、结算等全流程决策支持，从而在源头上帮助合作伙伴合理布局、科学建站、提高利用率。
充电设施是连接车辆、能源和出行服务的重要纽带。得益于滴滴出行平台交通大数据优势，依靠降低占位和降低充电异常等多种技术手段，滴滴直接大幅提升了站点利用率。
在合理建站、大数据监测充电设施的同时，小桔充电还通过地理围栏、红包桩站、城市英雄、周期性运营优惠活动等为充电场站合作者提供导流增值服务，提高充电场站利用率；并通过端内播报、banner、弹窗、活动专区等资源位，高效触达用户。
环环相扣的是，在提升桩站使用率的同时，降低了故障率，更提升了用户体验。据滴滴方面透露，小桔能源通过有效的技术及体验迭代，能将充电桩直连站的异常率从行业的30%降低至6%。
使用率的提升，故障率的降低，直接带来的是成本运营的优势，以及势必将吸引更多用户粘性。
记者从滴滴了解，目前还未投入使用的一个大招是电量派单技术。
借助这一技术，未来，平台可根据车辆实际电量，来测算单位行驶范围内派单逻辑，进而依照车辆实际剩余电量合理调动供需，将大大提高新能源运营车辆使用效率，避免新能源车目前使用中的许多尴尬处境。
除了根据电量派单外，未来还可以优化司机的充电时长，让大多数司机在电池剩余电量（SOC） 30%-80%的时段内充电，保障最高效的充电时间。
“闭环+”效应
在主业出行行业，滴滴是一个颠覆者。其上下游纵横中，不管是保险公司，还是汽车维保等环节，还是司机、乘客、合作方，对于滴滴都是买账的。这为滴滴的事业版图扩张积淀了好平台。
一言以蔽之，滴滴可以在原有的业务模块上，不断扩张“闭环+”效应。
小桔充电作为“粮草”，是加速“闭环+”效应的重要一环。
滴滴如果与汽车产业链合作伙伴开展多维的合作, 整合汽车制造、维保、保险、加油和充电等行业资源，提供从车源、用车、养车、能源到车辆处置的汽车全生命周期服务，便会形成一个规模庞大的闭环，将大大提高汽车资产运营效率。
就目前新能源车使用中的电量损耗过快、充电不方便等问题，小桔能源已通过其海量的大数据基础，提供余电监测和充电、维修保养联动等的高效运营方案。不仅将从整体上大大降低汽车使用成本，甚至将直接助推新能源车企实现技术跨越。而于车企而言，与出行平台携手研发新能源定制车无疑将有助于开拓汽车行业的蓝海市场。
对于普通消费者而言，或许未来有一天，汽车使用的整个生命周期都只与滴滴发生关联就足够了。
而滴滴的“闭环+”效应，远不止出行领域，小桔能源也不仅仅局限在服务滴滴车主。除此之外，小桔能源还会围绕全社会新能源用能需求提供开放平台服务，为规模化新能源车队、企业级用能服务、机场大巴、物流车队等多种垂直领域出行提供高效的充电服务，并提供各类企业级用能专属优惠，为企业提供一站式数字能源解决方案。
小桔能源正全面建立的小桔充电星享站，以充电需求为入口，搭建城市“驿站”式周边配套基础设施，包括休息室、按摩椅、餐厅、维保、卫生间等等。同时深耕会员体系，将打通滴滴平台城市英雄与小桔充电会员体系，以更多跨品牌联动优势，为车主提供更多权益增值服务，创造更高用户价值。
