未来4年，南方电网投资251亿元投建充电设施，建成大规模集中充电站150座，充电桩38万个，为现有数量的10倍以上。

 

近期，重点在粤港澳大湾区、海南自贸区，以及桂、滇、黔重点城市布局集中式充电站，实现南方五省区城际高速公路快速充电网络全覆盖。

 

发展新能源汽车是我国从汽车大国走向汽车强国的必由之路，推进充电基础设施建设是落实这一战略的有力保障。据了解，南方电网公司计划在未来4年以投资或并购方式，投资251亿元投建充电设施，建成大规模集中充电站150座，充电桩38万个，为现有数量的10倍以上。据估算，将有效带动电网建设、元器件及设备制造、运营运维、整车销售与售后服务等相关产业投资2000亿元左右。

 

今年1至3月，南方电网累计投资充电基础设施近3000万元余万元，5个充电站、86个充电桩正式开工，计划全年投资12亿元建设充电基础设施。截至2019年12月，南方电网公司已累计投资31.8亿元、自建充电桩3.16万个。

 

今年3月初，南方电网向社会推出“场地、车队、充电站、销售渠道”4种合作模式，向全社会广泛发出合作建设充电桩邀请。仅一个月，国内著名高校、科研机构，互联网等领域及汽车产业链上下游企业纷纷抛出橄榄枝，相关合作正在积极推进。

 

“近期，重点在粤港澳大湾区、海南自贸区，以及桂、滇、黔重点城市布局集中式充电站，实现南方五省区城际高速公路快速充电网络全覆盖。”南方电网公司新兴产业部负责人表示。

 

据了解，在充电站建设方面，南方电网在全国首创建设了“变电站+充电站”模式的莲花山充电站，采取“自发自用、余电上网”的运营模式，推动传统变电站向综合能源站转型。

 

实际上，充电桩不只是独立、物理的存在，背后涉及5G、大数据、工业互联网等新基建领域，智能充电网也是智慧城市的组成部分。云端平台的建设运维、大数据的分析管理至关重要。去年底，南方电网完成对南方五省区网内7个电动汽车充电平台的整合，实现“顺易充”一个App走遍南方五省区。目前，南方电网“顺易充”平台注册用户已从30万增加至47万，互联互通充电桩13万个；疫情期间，今年1至3月，该平台已完成充电251万次，充电电量5900万度，节约燃油4200万升、减少机动车污染物排放6398万吨。