面对纯电动汽车中途没电这一难题，现在已经有了很多解决办法。第一个方法就是提前预防，纯电动汽车一般都会有电池电量显示，车主可以根据当前的电量估算出剩余续航里程，然后充分利用充电桩客户端，寻找前方的充电桩，在电量用光以前可以及时进行充电。但就目前电池技术来说，在夏冬季节，电池续航里程会有一定的浮动，这样一来，就不能保证准确的判断出剩余续航，直接后果就是彻底没电，因此这并不是一个十分可靠的办法。但是可以作为应对电动汽车充电的辅助参考。

第二种方法就比较牢靠了，准备一个随车充电盒，现在许多的电动汽车厂家都会在购车时赠送，只需要随车携带，这种充电盒一般都是快充充电器，它可以直接接入我们的家用线路，所以一旦发生电量不足的情况，可以直接就近寻找充电接口，就可以对汽车进行充电，相比寻找充电桩，普通的家用充电接口的寻找难度就小了很多。

第三种方法是汽车厂家免费拖车救援，当电动汽车完全没电不能行驶时，可直接查找电动汽车的厂家电话，向他们寻求拖车帮助，拨打电话后就可以直接等待厂家的免费救援了，这种方法虽然方便，但如果停车地点离附近救援厂家较远的话，可能需要很长时间才能到达。

 

还好有最后一种相对可靠的快捷方法，即拨打当地“移动充电桩”电话，拨打电话后，就会有救援车拉着一台发电机来找你，就地对你的电动汽车充电，这种方法就相对便捷了，很适用于紧急情况。

所以，根据现在新能源汽车的发展现状，电动汽车已经不用惧怕行驶途中没电了。而且随着技术的发展，续航肯定也会越来越长，相应的关于电动汽车的服务也一定会越来越完善。