Electrify Canada是类似于Electrify America的大众另一子公司，旨在推动电动汽车的使用，以弥补大众2015年“柴油车排放丑闻”带来的影响，当时大众曾承认篡改了柴油车软件以通过严格的排放测试。今年早些时候，Electrify America宣布计划建造美国最大的电动汽车充电网络，该充电网络最终将超过特斯拉Supercharger充电网络的规模。

 

大众汽车集团加拿大公司总裁兼首席执行官Daniel Weissland表示：“加拿大的电动汽车市场正在增长，在关键地点快速、方便充电的需求非常大。我们很高兴能够提供该项服务，并且能成为推动加拿大市场电动汽车采用的关键领导者。”

 

其初期计划包括在主要高速公路和主要城市地区（包括不列颠哥伦比亚省、阿尔伯塔省、安大略省和魁北克省）安装32个电动汽车充电站。每个充电站点平均有4个充电桩，而且使用非专利直流快速充电技术（CCS和CHAdeMO）。

 

CHAdeMO是一种电动汽车快速充电方法的商品名，通过特殊的电器连接器，可提供功率高达62.5千瓦的高压直流电。该方法被提名为电动汽车充电器的全球行业标准，由日本电动汽车快速充电器协会（CHAdeMO Association）提出，旨在增加全球快速充电桩的安装，并且促进电动汽车充电标准化。

 

Electrify Canada的电动汽车充电功率范围为150千瓦至350千瓦，可提供快速充电。较高的350千瓦功率适用于未来几年将上市的续航里程更长、电池更大的电动汽车。Electrify Canada将负责管理充电网络的部署和持续运营，该公司将于当地供应商合作，一起寻找最佳地点、建立、运营该充电网络，为加拿大电动汽车司机提供全面的、技术先进且易于使用的充电网络。

 

该公司将支持所有的汽车品牌，以帮助确保所有的电动汽车司机可以使用新型充电桩，无论他们拥有何品牌的电动汽车。此外，可兼容各种品牌和型号的电动汽车充电将鼓励司机们采用电动汽车。

 

根据美国市场研究机构NavigantResearch的预测，加拿大的电动汽车销量将以每年29%的复合年增长率增长，到2026年，加拿大每年将售出14万辆电动汽车。