作为奥迪A8及宝马7系车辆的对标车型，该款S级新车将亮相法兰克福车展，并于2020年展出。该款车型将配置梅赛德斯的限距主动巡航控制系统（Distronic Active Proximity Control System）及主动转向辅助系统（Active Steer Assist system），从而提升其自动驾驶水平。

 

当前款S级车型只能达到2级自动驾驶水平，预计未来还将升级Drive Pilot，该功能可与GPS卫星联动，新款S级车型也将配置该功能。据估计，2022款车型的自动驾驶功能将达到完全自动驾驶水平。

 

 

据称，新款S级轿车将配置MBUX车载信息娱乐系统及各类技术升级，为用户提供一款数字化的智能座舱，其系统相当先进，可媲美奥迪与宝马的对标车型。此外，语音控制技术及手指控制也将为驾驶辅助增色不少。

 

下一款S级车型还将提升车辆电气化的程度，大幅提升其性能及续航里程数。该车辆搭载了一台涡轮增压V6发动机及电机，在纯电动模式下，其续航里程数为31英里，确保车辆能够市内放心通行，致力于推动零排放。该款车型的外观设计也有了调整，内部空间也将再次扩容。

 

对梅赛德斯-奔驰产品线而言，该款车型将发挥关键性作用，是引入新技术的首款车型，未来还将增补其他车型。

 

2017年，梅赛德斯是最畅销豪车品牌，概念的销售量为2,289,344辆，击败了宝马和奥迪。去年，该品牌在英国汽车市场所占的比重为7.04%，击败了奥迪和宝马，后者的市场份额分别为6.88%和6.77%。