2017年4月19日，合众新能源年产5万辆纯电动乘用车建设项目获得发改委批准。根据核准信息，项目总投资11.56亿元，项目全部建成后形成年产5万辆（单班5万辆/年，双班8万辆/年）纯电动乘用车生产能力。至此，合众新能源成为第13家获批国家新能源汽车牌照的企业。
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然而，发改委核准的只是新能源汽车建设项目，而非生产，汽车要上市，还必须要拿到工信部核准的生产资质。目前，我国汽车制造领域，推行的是整车生产资质与产品公告管理制度，一家企业要想顺利地生产并销售整车产品，除了国家发改委的项目审批，还要拿到一张生产的“准生证”，这张“准生证”就是工信部发布的新增汽车生产企业清单。
此次合众新能源进入新增汽车生产企业清单，这意味着合众新能源由此正式迈入独立整车生产企业的行列，成为全国第7家获得发改委和工信部双重认可的企业。
在拿到“准生证”之前，合众新能源6月1日还在北京举行了品牌发布会，发布了全新的品牌形象和LOGO以及旗下产品品牌——NETA哪吒汽车。同时，还发布了全新概念车命名——EUREKA 01和设计理念。
品牌发布会只是合众新能源最近发力市场的一个动作，过去几个月，合众新能源招揽了一大批专业人才，在研发、制造、营销、运营等领域全面发力。
今年4月份，合众新能源硅谷智能驾驶研发中心挂牌，与、上海研发中心、嘉兴研发中心（与清华长三角研究院共同成立）、德国工程技术中心（筹）、意大利设计中心（筹）一起，即将形成“四国六地”的全球研发布局。
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5月份，合众新能源的自建工厂——浙江桐乡智慧工厂正式竣工，随后与驭势科技、维信诺签署了战略合作协议，分别就自动驾驶技术、未来智能驾舱等领域展开深度合作，将启动最大规模的智能驾驶商业测试，打造智能座舱。同时，合众新能源还与蕃茄出行、巴歌出行、小二租车、PonyCar等四家共享出行公司，签署战略采购协议，2018-2019年度，四家公司合计采购哪吒汽车20000台。
据悉，合众新能源旗下首款车型将于今年三季度上市，目前正在进行300台车、3个月，累计里程达“千万公里”的公测路试，通过模拟用户驾乘场景，验证产品质量的可靠性、稳定性、安全性与舒适性，从而交付给消费者一款放心而满意的汽车产品。
