江淮汽车(600418)5月7日发布4月产、销快报。纯电动乘用车生产3294辆，同比增45.69%。纯电动乘用车销售3803辆，同比增88.55%。1-4月，江淮汽车纯电动乘用车产销分别完成15932辆和15503辆，累计同比分别增长273.55%和325.44%。
江淮新能源营销公司总经理汪光玉曾表示，“江淮新能源目前以纯电动为主，储备油电混合和燃料电池两大技术，江淮以及与蔚来的合作，与大众的合资，国内这三支力量的布局基本上已经形成，并将在今年全面出车销售推广。”
江淮在2018年对新能源实现了全面升级。产品方面，江淮从A00、A0、A和B级四个级别的产品响应了用户升级的需求。其中A00级中的iEV6E长里程版工况续航达到255公里，iEV6E运动版工况续航310公里；在A0级产品层面上，江淮iEV7推出了长里程版工况续航255公里，iEV7S则布局了工况续航分别为310公里和350公里的两个版本；在A级产品层面，江淮推出了A50工况续航从310公里到400公里的续航的三款产品。并且为了满足不同的应用场景使用，江淮分别对出租车、网约车、家用和公商务用车等细分市场推出产品。
技术层面，江淮自主研发推出了液冷电池包、从电芯到简易?？樵俚降绯匕驼档奈宀愦伟踩杓埔约暗ヌぐ迥芰炕厥障低车燃际?。此外，江淮在合肥、安庆两大产业化基地之上，通过合资合作等方式，实现了电池、电机等核心零部件战略布局，未来江淮将实现整车控制系统、动力控制系统、电驱动系统等在内的全产业链布局，以在新能源领域全面发力。
目前江淮在纯电动领域布局了以安凯客车及i3、i5、i6等商用卡车体系产品，形成了全面的新能源商用车布局；在乘用车领域，江淮在 2018年布局了包含IEV6E、IEV6ES、IEV7S、IEV A50、IEV7、IEV A60等在内的十大新能源产品，形成了A00、A0、A、B级车产品矩阵，覆盖新能源各细分市场，预计推动该业务板块2018年销量同比增长30%-40%。
