5月1日,在南艳湖电动汽车快充站,司机王师傅拿出手机扫一扫二维码,前后不到一个小时,就完成了缴费充电。记者从合肥供电公司获悉,目前新一代的快充站点已由过去的单一刷卡充电,升级为二维码、账号密码等多类型的支付方式,按照计划,省立医院南区、巢湖中庙、安徽大学、芙蓉路创新创业园等一批快充站点今年将建成,可以更大地方便车主们日常充电选择。
新一代快充站付款轻松充电更快
作为全国首批新能源汽车发展“双试点”城市,目前合肥市累计推广新能源电动汽车已超过3.5万辆。对于普通的私家电动车主来说,普通的充电桩通常需要5个小时左右才能将电动车充满,这一问题成为缺憾,困扰着广大车主。
为了满足城市绿色出行的需求,合肥供电公司在全省率先推广建设城市快充站,使用快充站的直流充电桩,30分钟左右就可为汽车电池充电至70%以上,如今市面上的大多数电动车1个多小时就能全部充电完毕。
今年,合肥新一代的快充站点在支付方式上,也由过去的单一刷卡充电,升级为二维码、账号密码等多类型的支付方式,不仅时间快、可靠性进一步得到提升,极大方便了电动车用户的日常充电选择。王先生表示,“这种新一代的快充站全面升级了充电体验,车辆完成充电速度越来越快,让绿色出行更加快捷便利。”
今年全市电动汽车快充站达到24座
经过加速建设,现阶段合肥供电公司已在全市建成新一代快充站11个,出租车快充站4座,高速公路充电站12座,累计快充桩达236个,普通交流充电桩1982台,覆盖高速公路、私家车、出租车、公交车的“十分钟”充换电网络基本形成。
预计今年上半年,瑶海区管委会、省立医院南区、巢湖中庙、芙蓉路创新创业园等5座快充站点就将陆续落成,每站均配备兼容性强的充电桩8个,共将为40台电动汽车提供快充服务,今年下半年,合肥供电公司还建设安徽大学、合肥工业大学、省政府快充站等5个站点,全年将增加12个快充站,96个快充桩,使得合肥市电动汽车快充站数达到24座。
据悉,至2020年,合肥供电公司将围绕小区、公园、购物中心停车场,大型企事业单位等区域,计划建设城市快充站达80座以上,直流快速充电桩约700个,初步形成合肥市域新能源汽车充电基础设施区域网络,为新能源电动车提供源源不断动力,使得绿色出行更放心、更快捷、更便利。
