编者按
连续两天的凌晨，郑州市区两处老旧小区接连发生火灾，火灾起因都与电动车扯线充电有关。关于扯线充电的问题，一般由物业或社区劝导，严重不听劝导者，将由公安机关对其处罚。
郑州老旧小区消防现状如何，河南商报记者通过走访，为其“把脉问诊”。
12月24日凌晨，郑州一老旧小区突发大火，多位居民称，火灾应与电动车充电有关。一天后的凌晨，南三环一处老旧小区发生火灾，火灾的起因，仍与电动车扯线充电有关。
郑州老旧小区消防现状如何？25日，河南商报记者走访了郑州市区部分老旧小区发现，虽然小区建设有充电桩，扯线充电的现象依然存在。在一处老旧小区院内，尽管充电桩近在咫尺，居民仍选择扯线充电。
【探访 】
小区近千个充电桩
仍无法满足3万住户需求
燕庄新区位于郑州市福元路与玉凤路交叉口附近，是郑州市第一个城中村拆迁安置小区。
小区以福元路为界，分南北两院，其中二三十层的高楼有14栋。
这里居住着原先燕庄村6个队的村民，因为地理位置好，也吸引了众多租客。据该小区物业一位汪姓负责人称，燕庄新区南北两个院共容纳3万多人。
道路南侧，是燕庄新区南区，名为丽都花园，也是人口最为密集的小区。“光这个小区就有3000多户，大多数是租客。”汪姓负责人介绍。
河南商报记者发现，由于住户多，这个小区里外都停放着不少电动车。那么，这些电动车都在哪儿充电呢？
在小区南侧，两层充电桩从西向东一字排开。
值班室保安告诉河南商报记者，充电棚有700多个充电桩，分电动车充电和三轮车充电两个区域，能容纳上千台车循环充电。“电动车1元钱充4个小时，三轮车功率大，2元钱充4个小时。”保安介绍道。
在河南商报记者当天走访的多个小区中，该小区的充电设施是最多的，北区除了充电棚外，路上还建有露天充电桩供居民所需。南北区相加，充电桩有近千个。
不过，相比住户量，近千个充电桩也远远满足不了现实需求。
【探访 】
充电桩供不应求
电动车上楼充电
在丽都花园8号楼二单元门口，里外两辆自行车占据了将近一半的出口，楼道内，还能发现电动车、自行车的身影。
河南商报记者发现，在5楼电梯口处，一辆电动车堵在门口，而一条从住户家中扯出的线，正在给电动车充电，电动车旁，就是该栋楼的管道井，门敞开了一半，各种管道、电缆暴露在外 。
“这要是充电出事了，管线一着，整栋楼都得遭殃。”有居民反映。面对居民的问询，电动车的主人辩解：“我这也是没办法，小区的充电桩不够用，不得不把电动车骑上楼。”
楼道里时常闪现的电动车，也让小区物业很头疼。“张贴通知，进家劝阻，甚至在楼栋口安了栅栏，让保安在楼栋口守着，但还是防不胜防。”汪姓负责人说，电动车上楼充电是个大隐患，希望住户能自觉遵守。
【探访 】
多栋楼存在飞线充电情况
位于城东路与豫筑路交叉口附近的城东南路93号院，已建成10多年，共17栋楼。
25日，河南商报记者在该小区走访发现，在9号楼与10号楼之间，有一处占地100平方米的充电棚，但多个楼栋依然存在扯线充电的情况。一位居民称，虽然有充电棚，但因住的楼栋离充电棚有一定距离，他仍选择在楼下扯线充电。
25日下午，河南商报记者走进优胜南路北侧的优胜南路2号院，在该院北侧，建有15个充电桩，充电桩旁，一辆电动车正连着从楼上垂下的电线充电。
充电桩旁的一张表格显示，根据功率范围不同，充电费用从0.25元每小时到0.55元每小时不等。
9号楼一住户给记者算了一笔账，如果一晚上充8个小时，要花费约2元钱，而从家中扯线充电，费用估计不到1元钱。
除了优胜南路2号院，其附近的防疫路11号院、石桥街5号院均存在扯线充电的情况。
【社区民警】
一般由物业或社区劝导
严重者将受到公安处罚
一位有着丰富社区工作经验的社区民警说，除了充电的不便外，很多住户还对充电费用不满意，“觉得贵了，不如自己扯根线充。”
“扯线充电，肯定是不允许的。”他说，根据《河南省消防条例》，居民住宅区的建设管理单位或者物业服务企业应当统一设置电动自行车、电动三轮车存放和充电场所，并加强管理。不得在居住建筑物的公共走道、楼梯间、门厅内存放电动自行车、电动三轮车或者为电动自行车、电动三轮车充电。
“有物业的小区可以督促物业管，没有物业就得让社区管。”他说，对于扯线充电现象，一般先由物业或社区告知劝导，若情节严重，公安机关会对其处罚。
【办事处】
只能劝导 没有执法权
25日下午，河南商报记者咨询了大石桥街道办事处一袁姓工作人员，他称，针对扯线充电的情况，同事做过多次工作，“只能劝导，没有执法权。”
袁先生称，考虑到一些老小区的实际情况，办事处找公司合作安装了充电桩，但居民仍反映没地方给电动车充电，“你说有啥法儿？”
一位管片社区民警称，对于小区扯线充电的情况，他们一直在协助办事处治理，“清理了好几次，清理完之后还拉线，不可能每天都在那盯着。”他称，将会把情况告知办事处相关负责人，进行清理。
【消防】
电动车扯线充电
归办事处和公安机关管
郑州市公安消防支队金水区大队相关人士告诉河南商报记者，对于电动车扯线充电的情况，由小区所属街道办事处、属地公安机关管理。
2015年10月，省消防总队召开全省电动车整治工作新闻通气会时提出，对城中村自建房和没有物业及主管单位的居民小区，建成电动自行车棚和智能充电设施的比例当年年底前达到100%。
河南商报记者在走访中发现，郑州一些老旧小区并未达标，位于防疫路附近的一小区，并无充电设施。
