比亚迪董事长王传福周四表示，到2030年，全国所有汽车将“电动化”，从全电动汽车到轻度混合动力车。在沃伦·巴菲特的支持下，比亚迪已经在新能源汽车市场大举投资。

全球的汽车制造商都在努力应对政府的计划，即从汽油发动机汽车转向更新、污染更少的电动技术——这一趋势正在制造汽车行业所经历的最重大变革之一。

本月早些时候，一名中国高级官员表示，中国已开始研究何时禁止生产和销售使用传统燃料的汽车，但没有给出时间表的时间表。英国和法国已经表示，他们将在2040年禁止生产新的汽油和柴油汽车。

中国为电动汽车和插电式混合动力车设定了目标，到2025年，这些汽车的销量至少占到其汽车销量的五分之一，以减少空气污染，并缩小国内汽车制造商与全球竞争对手之间的竞争差距。

咨询公司IHS Markit Automotive驻上海的亚太区主管赵超表示:“到2030年，汽车制造商在中国和世界各地销售的所有汽车，都有可能实现电动化。”

但另一些人则对该行业转向电动汽车的步伐之快，不那么乐观。

本月，通用汽车首席执行官在访问中国期间表示，向新能源汽车转变需要继续得到政府的支持，而消费者应该是推动需求的人。

不过，中国正在逐步取消对比亚迪等新能源汽车制造商的补贴，导致该公司今年迄今为止利润大幅下滑。

王传福补充说，中国20个城市将在明年开始建设比亚迪的“云轨”系统（sky rail transport systems），又称为“跨座式单轨”，这个项目在本月在中国西北部城市银川启动。