2月15日，记者沿太原市滨河西路一路南行，在古城大街口，“太原市晋源东区综合管廊工程”几个大字清晰可见。进入古城大街，一路上起重机、挖掘机、打桩机随处可见。支护桩我们已完成5.3公里，打桩任务已过半。10多个作业面，现在正在进行土方开挖。”开挖断面地下水位高，挖至1.2米左右便开始见水，通过降水井抽排地下水成为确保开挖作业顺利推进的关键。
　　据了解，开挖断面最深处要达到近15米——相当于5层楼的高度，宽度近14米。虽然有数以万计的支护桩像一只只“手臂”一样稳稳地护着管廊施工通道，但施工方还是按照相关技术要求，在开挖断面横向建起支撑体系。在古城大街地下八九米深的基坑内，一节管廊主体已浇筑完毕。“这是去年冬天浇筑完成的。为了防冻，上面我们还搭起了保温棚。”建设单位相关负责人介绍，“自去年9月开工建设以来，支护、冠梁、土方开挖、底板浇筑、防水层施工等各项工作顺利推进，现管廊主体已完成56米。”
　　通过安全通道进入古城大街地下管廊内部，这里别有洞天，通道很宽敞。最宽的综合舱宽度约4.8米，舱内高度4.3米，专门设置投料口用于以后铺设管线或养护维修，再也不用在马路上“开膛破肚”了，解决了反复开挖路面、架空线网密集、管线事故频发等问题。综合舱的两侧，有雨水污水舱、电力舱、天然气舱，燃气、电力、雨水、污水各走各路，给水、中水、热力、通信则被设置在综合舱内。“在综合管廊建设过程中，我们为雨水提供了专门的舱室，这种设计在全国为数不多。”山西诚信市政建设有限公司负责人介绍，“这样可以实现提升雨水管渠蓄排能力，更大发挥综合管廊效用。”
　　作为太原市城市综合管廊建设的示范区，晋源东区将在古城大街、纬三路、经二路、经三路、实验路5条道路下建设综合管廊，建设总长度约10公里，从此拉开我市综合管廊建设的序幕。管廊不但冬暖夏凉，线路运行情况清晰可见，在各类线路中，堪称“豪宅”等级。这些原本杂乱无章的各类管线都“住”在同一个空间里，这条城市“生命线”，打通的是城市地下脉络，“让血液流进来”。目前，我国的市政管线是以直埋方式敷设为主的，虽然这种敷设方式设计方案成熟，施工简单，投资小，并且有众多施工案例可以借鉴，但是随着社会的发展和城市功能不断完善，管线的直埋敷设越来越显露出弊端。据了解，采用传统直埋式的管线敷设方式使用寿命只有10至20年，而地下综合管廊，设计使用年限均要求达到100年。
　　法国巴黎的地下管沟让世界各地的参观者叹为观止，其超前的设计理念让城市成长更趋良性。我市晋源东区地下综合管廊秉承的设计理念值得肯定，起点高，规模大，纳入管线全，不仅将给水、中水、热力、天燃气、电力、通信、雨水、污水8种市政管线全部纳入管廊，而且不少现代化的手段也在工程中得到应用，如地下综合管廊通信广播系统、闭路电视监视系统、火灾检测报警系统、可燃气体检测报警系统、中央计算机数据采集与显示系统等。
　　一次投资，永续利用;一次入廊，按需添加;一次动土，不复开挖。综合管廊实现了“一廊多用”和投资效益最大化。依照我市地下综合管廊专项规划，下一步，我市将在晋阳至长风区域、河西北中部区域、河东北部区域、龙城大街区域、小店南部区域设置5个地下综合管廊建设区，区域内配套控制中心、变电所等，形成5大管廊系统。