“新型储能具有响应快、配置灵活、建设周期短等优势，可在新能源比重不断提高的新型电力系统中发挥重要调节作用，是实现碳达峰碳中和的重要支撑。”省能源局能源节约和科技装备处负责人介绍，随着新能源装机占比迅速增加，省外来电大幅增加，煤电机组改造提速提效，电网调峰形势日趋严峻，加速新型储能高质量、规模化发展势在必行。为此，山东能源行业锚定“双碳”战略目标，坚持把新型储能作为提升电力系统调节能力的重要手段，高起点谋划、高标准组织、高效率推进，新型储能蓬勃发展，走在全国前列。截至2022年底，全省在运新型储能项目58个、规模155万千瓦，跃居全国首位。

 

沂水300兆瓦/600兆瓦时独立储能电站示范项目，由中国电力国际发展有限公司投资建设，占地面积约75亩，分三期建设。一期投资4.5亿元，采用集中式1500V高压风冷储能系统先进集成技术，建成容量100兆瓦/200兆瓦时储能系统，包括40台储能电池舱及40台PCS交直流转换一体舱。新建220千伏升压站1座、220千伏送出输电线路，路径长度5公里。一期项目建成投运，纳入全省电网统一调度管理，主要参与电力辅助、电网调峰、储能容量租赁等服务，年可实现“削峰填谷”电量约6000万千瓦时，压减煤炭消费约1.9万吨。

 

“项目建成运行，可有效解决当地新能源消纳问题，且在鲁中南地区电力系统安全稳定运行上发挥重要作用。”项目负责人介绍，在技术应用上，采用磷酸铁锂电池储能模式，技术可行性已得到有效验证，项目落地为规模化推广应用提供示范；采用国际领先集中监控能量管理技术，可对电网调峰、调频、电压控制、计划曲线等实现毫秒级控制响应；配置高压风冷、液冷散热系统，电站效率提高2%—3%，能耗降低20%；配置极早期监测、防爆泄压、防火隔热、主动通风换气、热气溶胶定点喷射、水消防喷淋等六大防护系统，为储能电站拧紧“安全阀”。在运营模式上，纳入全省电网统一调度管理，参与电力现货交易、电力服务市场，提供调峰、调频、黑启动等服务。在产业融合上，拓展应用场景，融合已建成投产的临沂首座电动重型卡车换电站，实现清洁稳定电力供应，推动交通运输行业电能替代，加速电动重卡产业发展。

 

为推动项目早落地、早投产，中国电力履责守责，攻坚突破，加速项目“提档”达效。成立质量监督工作专班，安排专人驻厂监造，紧盯原材料质量，紧盯生产工序，保障设备一次性通过出厂验收。科学制订施工方案，优化调整施工措施，狠抓过程精细管理，全面提高施工效率，项目进度一路“升温”加速。强化政企沟通协调，相继攻克用地规划许可、环评能评、招标投标、施工许可、设计审查、电网接入等重点难点，实现项目依法合规管理、有力有序推进、高质高效建设。2022年4月7日，列入2022年度山东储能示范项目；7月1日，开工建设；8月15日，完成土建基础浇筑；9月23日，完成电池舱及PCS舱吊装；2023年3月18日，并网投产。