2023年，钠离子电池将迎来量产元年，且有望在储能、两轮电动车及低速电动车领域率先实现应用。
在此背景下，高工储能、高工产业研究院、高工锂电将于4月24日在苏州举行2023高工钠电产业峰会，峰会主题为“钠电破晓 后浪可期”，届时将邀请100+上下游企业、500+产业链嘉宾参会，钠电产业链企业将围绕钠电产业的发展机会与挑战展开深入探讨。（官宣：2023高工钠电产业峰会最新议程发布）
高工储能整理了钠离子电池产业链方面的产能建设相关动态，供产业链上下游企业参考。
钠离子电池
2022年9月，中科海钠与华阳集团联合打造的全球首批量产1GWh钠离子电池产线在山西阳泉市正式投运。2022年11月，中科海钠与三峡能源、三峡资本、安徽阜阳海钠合作规划的钠离子电池量产线（一期）1GWh电池生产线投产。目前，中科海钠电芯产能可达30万只/月，千吨级正负极已稳定运行半年，万吨级预计2023第三季度投产。
传艺科技自2022年开始投资建设钠离子电池项目以来，先后于 2022 年 10月、2023 年 3 月实现了中试线的投产和一期 4.5GWh 产能的投产。
2022年9月，传艺科技拟投建15万吨钠离子电池电解液生产线。2023年3月，传艺科技拟募资不超30亿元，用于钠离子电池制造二期5.5GWh项目等。
众钠能源聚焦于聚阴离子路线，2021年，众钠能源发布硫酸铁钠钠离子电池。2022年公司产品进入中试阶段，计划发布新产品，并进入客户的验证体系；2023年进入量产阶段。2022年3月，众钠能源百吨级材料项目投产，2023年电芯产能规划达GWh以上，并即将于7月开启首款产品量产交付。
2023年2月，众钠能源与鑫森炭业在苏州签署量产开发战略合作协议，双方将在硫酸铁钠电池量产所需的生物质硬炭负极产品的持续开发及量产配套等环节紧密合作。
钠创新能源产品主要为圆柱形及软包型钠离子电池，已建成吨级铁酸钠基层状氧化物正极材料生产线，形成年产3000吨正极材料、5000吨电解液产能。2022年10月，钠创新能源年产4万吨钠离子正极材料项目”(一期)正式投产运行。2023年1月，钠创新能源“年产4万吨钠离子电池正极材料项目（二期）”康庄基地开工。
3月3日，派能科技公告，公司全资子公司江苏中兴派能电池拟于江苏省仪征经济开发区建设派能科技1GWh钠离子电池项目。项目总投资2.2亿元，预计建设周期6个月。
1月9日，维科技术表示，目前对于钠电的规划产能是2GWh ，投资金额预计6.8亿元，主要面向低速车和储能。
鹏辉能源研发的无负极磷酸钒钠体系能量密度超160Wh/kg，在产品端将推出的量产钠电循环寿命在6000次以上，试制的方形及大圆柱钠电电芯已交付车厂等有关客户试用。2021年10月，鹏辉能源向硬碳负极材料企业成都佰思格投资人民币1000万元，持有成都佰思格8.33%股权。
圣阳股份：早年就拥有世界首条钠离子电池生产线，投入运行，状态良好。“钠离子电池生产线，可做成储能柜、储能墙，也可以根据客户需求进行订制化设计。”
2019年，星空钠电宣布其首条钠离子电池生产线投入运行。目前，公司钠离子电池已经规模化量产，达到商业化应用水平。
贲安能源从事无机(水系）钠盐电池研发和生产，2018年建成了年产量20MWh的流水线。2021年，贲安能源无锡基地建成，产能新增至100MWh。2022年公司贵州基地一期年产2GWh电池储能材料于第三季度投产。
多氟多新能源目前有两处钠电生产基地，焦作基地已具备1GWh/年钠电池的产能，子公司南宁基地规划5GWh/年产能。多氟多规划，2023年将配套1GWh/年钠电池产线，拟投向储能和二轮车市场，完成5000吨/年正极以及2000吨/年负极产线的投产；到2024年，完成正极7000吨/年 ，负极2000吨/年产线的投产。
兴储世纪改组成都研究院为钠离子电池研究院，预计2023年6月前完成方形、铝壳电芯钠离子电池的中试小批量生产，2023年到2024年孵化推进1GWh钠离子电池的生产。
3月14日，科翔股份公告，其控股子公司科翔钠能计划今年7月份建成钠离子电池中试线并进行批量生产。主要做钠离子电池正极材料，计划今年建成2条生产线，同时建设3条生产线，明年计划进一步增加5条生产线。
3月23日，深圳为方能源与贵州正式签约，公司将分三期在贵州落地钠离子电芯及正极材料量产线。其中一期将建设钠电正极材料2万吨、电芯2GWh；二期将建设钠电正极材料10万吨、电芯10GWh，年产值超100亿元；三期项目最终建设一个年产20GWh电芯和年产20万吨级的钠离子电池研发生产基地。
天能股份表示已经推出钠电电芯产品，循环次数的实验室测试数据超过2000次，建成300MW中试产线，持续推进整体产能爬坡工作。
ST开元3月8日公告，控股40%的孙公司麓元创新能源拟出资4000万元，并努力联合相关产业投资基金或其他投资方，在湘阴县投资建设2GWh储能集成及1GWh钠离子生产线。
可以看到，约20家企业已有明确钠离子电池产能规划，且部分企业产能规划已达GWh级，2023~2024年，相关企业将陆续迎来钠电池量产。
同时，中科海钠、传艺科技、众钠能源等电池企业也在积极布局材料领域，为钠电池量产保驾护航。
钠电材料
正极材料
容百科技表示，2022年公司累计出货钠电正极材料几十吨级，目前有钠电正极产能约1.5万吨/年，计划在2023年底建成3.6万吨/年产能。
2月22日，华钠碳能万吨级钠离子电池正（负）极材料项目在山西开工，总投资约11亿元，计划10月底投料试生产，达产后可年产2万吨钠离子电池正极材料和1.2万吨钠离子电池负极材料。该公司由华阳股份、中科海钠合资成立。
2月27日，恩耐吉钒基聚阴离子钠电正极材料千吨级产线在随州广水市启动。项目分三期建设，目前一期千吨级产线已具备投产能力，二期两千吨级产线预计今年下半年建成投产，项目总体完工后将形成钠电正极材料万吨级生产能力。
2月28日，淮海实业与美耐威、淮北市相关企业签约钠离子电池框架协议，计划投资30亿元建设年产10万吨钠离子电池正极材料项目。据悉，美耐威拥有无镍氧化物正极材料及普鲁士蓝正极材料技术。
3月3日，美联新材公告，公司及其关联方七彩化学与星空钠电签署投资协议，约定公司与七彩化学以投资款总额1.25亿元对星空钠电进行增资，本次关联交易完成后，公司及七彩化学将各自持有星空钠电7.5%的股权。星空钠电拟将钠离子电池硬碳负极材料等合计17项相关技术及专利权无偿转让给美彩新材。
负极材料
佰思格钠电硬碳比容量已达350 mAh/g，目前主要供货宁德时代和鹏辉能源。佰思格四川产地拥有两条硬碳产线，其首条千吨级产线于2023年1月17日投产。
2月23日，元力股份表示已在实验室成功开发钠电硬碳，初步规划在2023年年中完成千吨级以上的中试线投入，下半年实现一定出货量，后期规划5万吨的量产产能。
2022年11月，鑫森炭业新能源钠离子电池负极硬炭材料实现首个吨级批量交付。鑫森炭业规划在2023年实现千吨级，2025年实现万吨级的量产能力。
杉杉股份此前表示，硬碳负极量产规模预计在2023年达到千吨级。杉杉股份已拥有硬炭及钠电池相关专利逾 40 项，授权发明 14 项，其最新研发的硬炭容量为350 mAh/g。
珈钠能源致力于聚阴离子型钠离子电池正极材料和生物质硬碳负极材料及相关企业研发生产。2022年8月，珈钠能源筹划百吨级的负极材料中试线，预计2023年4月实现中试线产品稳定输出。
电解液
蓝固新能源称，已于2022年9月实现钠电池电解液吨级量产，目前具备5000吨钠电池电解液生产能力，预计2023年5月具备年产5万吨的生产能力。据悉，蓝固新能源目前拥有江苏溧阳、浙江湖州和山东淄博三处生产基地。
2023年3月，天赐材料表示，六氟磷酸钠目前准备有中试线，也有在建的1万吨六氟磷酸钠产能。此前，天赐材料相关人士曾表示，“钠离子电池与锂离子电池电解液工艺相似，只需要将六氟磷酸锂产线切换成六氟磷酸钠，进行部分生产线工艺改造即可。”
2022年12月，新宙邦表示，对六氟磷酸钠产线的规划尚处于前期阶段，公司已对钠离子电池电解液领域知识产权进行了前沿布局，具有生产钠离子电池电解液的技术储备。
3月23日消息，日本中央硝子将于2024年开始量产钠离子电池的电解液，力争最早到2024年生产1GWh，这一产量可满足2万辆EV使用。中央硝子还考虑通过中国当地的现有合资工厂生产。
从各钠电企业材料产能布局来看，钠电正极材料已实现万吨级量产。国内硬碳材料产线目前大多处于中小试阶段，部分企业已实现千吨级量产。钠电电解液工艺则与锂电电解液工艺相似，可快速进行产线切换，部分企业2023年将实现万吨级量产。
总的来看，高工储能认为，钠电材料未来得到规模化降本、生产工艺等突破后，将加速钠电池进一步量产，也将促进更多的钠电应用落地。届时，钠电池市场化将更加完备。
