主持人做完开场发言后，海辰储能总经理王鹏程上台，用20多分钟的时间讲述了公司在储能赛道上的思考和规划。

王鹏程先是用“一条长坡厚雪的超级大赛道”一锤定音。

旋即他又说，虽然储能电池的确是动力电池的延伸，但是要把储能看作是“新基建”。因两者的底层需求不同，所以它是一条独立的赛道，产业标准独立，技术路线独立，产业布局独立，进而产业生态逐步独立。

无疑，这是一场重要的会议。

一个细节是，在当天上午的圆桌讨论中，与王鹏程一同出席的嘉宾中有一位来自卧龙储能的常务副总经理。而后在12月23日，海辰储能在公众号披露，公司近日与卧龙储能签署战略合作协议。根据协议，海辰储能将向卧龙储能供应总容量为1GWh的储能电池。而这两家分别来自厦门和浙江的公司签署战略协议的地点，在深圳。

电梯里的“双第一”

也就是在这场公开的行业会议结束之后，海辰储能成为储能电池赛道上不可无视的一匹黑马。

这家新晋的储能公司的估值，从去年年末的170亿元增长到超过250亿元，或计划于2024年登陆资本市场。而这，与其2019年年初成立时立下的五年内上市的目标节点完全一致。

作为储能电池环节的新晋行业翘楚，争议紧随而来。近来，海辰储能在业内的口碑急剧分化，甚至出现戏剧性反转。

在业内人士看来，海辰专注储能赛道，近些年增速飞快。不过，亦有质疑者对其营销策略颇多微词。

21世纪经济报道记者近日注意到，在北京、杭州、深圳多地的办公楼、居民区的电梯里出现了海辰储能投放的广告。电梯广告称，“海辰储能电池2022中国双第一”。

根据公司发布的消息，2022年，该公司项目交付超40个，电池出货量为5GWh。

从行业数据来看，2022年全球储能电池销量增长175%，宁德时代、比亚迪、亿纬锂能占据前三把交椅，储能电池出货量分别为53GWh、14GWh、9.5GWh。

在这里，海辰储能的“双第一”是指，2022年中国电力储能电池交付项目数量第一，2022年中国储能电池出货量增速第一。备注为“第三方咨询机构选取2022年中国出货量达2GWh及以上水平的储能电池企业，按2022年电力储能电池交付项目数量和2022年储能电池出货量增速（同比2021年）计，于2023年1月完成调研统计。”值得一提的是，其所指的第三方咨询机构便是上述会议的主办方高工储能。

储能电池作为一个ToB行业，在办公区和居民区投放电梯广告牌颇显另类。

从业人士向21世纪经济报道记者指出，用增速排名而非实际出货量更像是一种文字游戏。在电梯里打广告的目的就是要告诉行业外的所有人，他才是储能“老大”。

另一个“文字游戏”的矛头指向了海辰储能宣传的三年“零”衰减率。同样在海报下方用小字备注“数据源自海辰储能实验室测试：循环前1000次，电池能量衰减率≤1%，相对于初始值。（循环一次即满充满放一次，模拟现实生活中约三年使用情况）。”

不过，21世纪经济报道记者了解到，锂电池前一千次零衰减的技术并非不可能实现。据报道，宁德时代已研发出先进的零衰减电池，可实现1500次循环内的零衰减。

与总经理王鹏程和海辰储能的高调品牌营销所不同的是海辰储能董事长吴祖钰。其人低调，鲜少出现在公开场合。

或许，对于二者而言，前者成为了其权威有力的第三方数据来源，而后者亦是前者的一种“成就”。

新晋翘楚的资本“朋友圈”

在宣传话术上频繁遭到质疑的海辰储能，依旧在成立不到三年的时间里成为了行业翘楚，储能电池大单接踵而至。

2月15日，海辰储能与许继集团有限公司签署战略合作协议，双方将在储能领域开展全面合作，在电池PACK产线建设等方面开展深度合作、共同发展。

此前，海辰储能与东方日升的储能子公司双一力签署了三年15GWh磷酸铁锂锂离子电芯供应战略合作协议。根据协议，将在2023年到2025年分别供给3GWh、5GWh、7GWh的储能电池。

据21世纪经济报道记者不完全统计，截至目前，海辰储能已有11位战略合作伙伴。自从去年12月以来，海辰储能频获大单，在手的储能订单累计已超20GWh。

不断壮大的“朋友圈”为海辰储能带来了大量订单，但是其产能和出货量之间存在着明显的错配，从产能紧张到产能过剩或即刻发生。

王鹏程曾公开表示，海辰储能2023年的增速将超过500%，预计全年出货量超过25GWh。

目前，海辰储能厦门锂电项目一期年产15GWh的智慧工厂已全面投产，项目二期规划年产能30GWh，将于2023年全面建成。

去年12月，海辰储能推动总投资130亿的西南智能制造中心及研发中心落地重庆，规划建设年产50GWh储能锂电池、18GWh储能模组及2.3亿平方米的新一代储能锂电生产线，该项目预计将于今年第四季度陆续实现投产运营。

按照产能规划，海辰储能将于2024年实现年产能突破100GWh，在2025年全面达成年产能135GWh目标。

GGII预计，2025年，全球储能电池出货量将超600GWh。要知道，根据中信证券去年的研报预计，到2025年全球储能需求仅为250GWh。也就是说，在未来，储能电池总体规划的产能将过剩，下一个竞速时刻即将到来。

另一边，2023年是海辰储能资本快速积累的一年。在去年完成B轮融资后，海辰储能在年末前完成了厦门锂电二期项目银团贷款签约，银团融资总额超25亿元。

截至目前，海辰储能与包括兴业银行、中国农业园银行、中国银行、中国建设银行、交通银行在内的五家银行等签订了合计不超480亿元的意向性综合授信额度。

这家成立于2019年的公司，用三年时间为自身冠以“双第一”的名誉。而在未来，除了面对储能电池赛道上的其他老牌玩家，在手订单与产能的错配，更需要用未来20年的储能电站的运营周期验证电池可靠性。毕竟，参照年电池出货量4000%+的增速，2021年，其实际出货量仅为125MWh。

一名来自老牌电池厂商的员工告诉21世纪经济报道记者，年轻公司缺乏技术积累和历史沉淀、没市场，肯定只能死命投营销和广告，不过这很有效。