菜鸟总裁万霖表示，ACE计划的核心是“绿色”和“智能”；让绿色新能源车搭载智慧的大脑，实现配送员、车、仓库、城市末端的全智能绿色覆盖。作为平台，菜鸟负责搭台，让车企和物流快递合作伙伴共同享受红利，促进生态共赢。

 

        数据显示，2016年中国快递业已实现连续6年增长率超过50%，日均8000万个包裹，快递量达312.8亿件，预计到2020年快递日单量将翻番。目前中国社会物流总费用与GDP的比率为14.9%，高于美国的8%。物流车辆空驶率高达30%，新能源车在目前市场占有率不足2%。随着劳动力成本的增高，快递物流业的劳动力供给制约、智能化升级时代即将到来。

 

        由于物流业的行业特殊性，仅有绿色，没有智能系统的新能源车型也无法满足物流快递行业的需求。目前，在仓配、分拣、快递末端等方面，物流业硬件软解设备都需要智能化升级。

 

        菜鸟方面表示，菜鸟网络将作为首个参与行业标准制定的智能物流大数据公司，将联合各知名车企推出多款新能源智慧物流汽车。

 

        据悉，该计划的目标是，打造100万辆搭载“菜鸟智慧大脑”的新能源物流汽车，让大数据助力绿色物流，让汽车上的“智慧大脑”直接用数据帮助快递公司、配送员做思考和决策，最终“连线成面”打造一张移动的绿色智慧物流骨干网。

 

        菜鸟ACE计划负责人时瀚透露，“ACE”计划研发的新车已于4月在深圳和成都两个城市进行了试点。以深圳为例，单车行驶距离减少了约30%，空驶率降低10%，成本节省超过2成。据此测算，菜鸟ACE计划的推出，一年可为物流行业节省成本100亿元。

 

        “ACE”计划推出的新能源物流车搭载了“菜鸟智慧大脑”。系统会根据订单动态，生成最优配送线路，并根据业务和道路情景自主感知动态调整界面，且实现与司机的语音交互，改变目前依靠人工调度的现状，实现智慧跑、智能送。

 

        通过车辆装备的创新，菜鸟将多项“黑科技”应用于城市末端配送，结合菜鸟智能分单，实现了前置分拣和集装运输，免去在配送站点二次分拣；动态定位技术可以将货物直接送达快递员，实现移动网点，快递员不再需要多次往返站点取货；物流版“变形金刚”电动交换箱体运输车，提升了仓库到站点的多频次运输效率，满足站点的多频送货需求；帮助商家提升服务满意度，让商家实时了解货物所在位置，通过APP还可以更改送货时间，服务更贴心更智能。

 

        另外，菜鸟ACE计划同时推出了“整车设计制造”、“共享运力”、“行业解决方案”等产品。联合网商银行等金融机构向物流公司、运营企业及配送司机提供500亿元的供应链金融服务，在市场导入、金融服务等方面给予合作伙伴支持。

 

        ACE计划发布同时，菜鸟的“绿色行动”也得到了商家的响应，天猫携杜蕾斯、科颜氏、箭牌、亿滋、潘多拉、高露洁、C&A、ESPRIT等品牌宣布成立“绿色品牌联盟”，接下来将会有超过300个知名品牌陆续加入。

 

        联盟商家承诺将使用菜鸟“绿色包裹”发货，也将与“蚂蚁森林”数据互通，用更好的玩法吸引消费者一起环保。