近年來，華電山西公司全力推進新型儲能研究與開發，先后在省內多地從電源側、電網側、用戶側全方位全系統全過程布局AGC儲能調頻、飛輪儲能、獨立儲能電站等儲能示范系列項目。今年4月，國內首個飛輪+鋰電池復合儲能火力發電聯合調頻項目——朔州熱電飛輪儲能復合調頻項目正式投運，填補了國內飛輪與電化學復合儲能領域空白。此外，企業還積極推進朔州平魯100MW/200MWh磷酸鐵鋰電池+全釩液流電池+飛輪儲能技術創新示范項目，該電站被列為國家“新型儲能示范項目”和“綠色低碳先進技術示范工程項目”。

 

而作為省屬企業，華陽集團也積極探索，拓展鈉離子電池儲能集成與開發業務，全力打通儲能應用“最后一公裡”，布局“上游關鍵材料生產全球領先，中游電池產品制造全國一流，下游建成全國領先的鈉電新能源終端應用基地”的鈉電全產業鏈。就在上個月，華陽集團與新日公司合作生產的全球首批鈉離子電池電動二輪車發布，由此標志著該集團成為我國首家完整打造從材料到電芯、再到Pack、集成、應用鈉離子電池全產業鏈的企業。

 

鈉離子電池技術，作為儲能界的“新秀”，近年來受到了社會各界的廣泛關注。據悉，華陽集團將緊抓新型儲能發展的機遇期，在未來可期的鈉電市場，搶先布局建設鈉離子電池+飛輪儲能獨立共享儲能電站，加速實施鈉離子電池煤礦應急電源示范項目，提速研發鈉離子電池井下無軌膠輪車，力爭在更多鈉電賽道領跑新風口、開創新未來。

 

儲能是未來能源體系建設的主要組成部分，將在推動能源轉型、應對氣候變化各方面發揮重要作用。在構建新型能源體系大背景下，新型儲能正進入規模化、市場化發展的關鍵時期。

 

據統計，2022年全國可再生能源發電量2.7萬億千瓦時，佔全國發電量的31.3%。高比例新能源的接入，加快了能源結構的綠色低碳轉型，但新能源間歇性、波動性難題亟待解決。新型儲能技術就是致力於解決這些問題的關鍵。低成本大規模的儲能系統可以突破新能源“即發即用、不能存儲”的瓶頸，就像一個“超級充電寶”，顯著提高新能源消納水平。

 

近年來，我省持續開展新型儲能等新技術應用示范，印發了山西省“十四五”新型儲能發展實施方案，建立儲能項目庫滾動調整機制，積極探索不同場景的試點示范，穩步推進多元化技術示范應用，不斷完善新型儲能參與市場規則，積極推進源網荷儲一體化發展。

 

山西是能源大省和全國首批8個電力現貨試點省份之一。據了解，截至目前，全省共有19個新型儲能項目並網投運，總裝機規模42.8萬千瓦。此外，山西還啟動了首批“新能源+儲能”試點示范項目，首批共有15個項目入選，總建設規模達到78.07萬千瓦，涵蓋磷酸鐵鋰、飛輪儲能、液流電池、壓縮空氣、鈉離子電池等眾多新型儲能技術路線。

 

我省還積極響應新能源配儲政策，明確大同、朔州、忻州、陽泉4市的新能源項目，同步配置10%—15%比例的儲能。以大同市為例，當前已並網投運的儲能項目規模為250MW，還有3個在建和8個計劃項目，裝機容量約3620MW。

 

新型儲能市場發展前景廣闊，在這條新賽道上，山西正加速奔跑。9月6日，太原能源低碳發展論壇期間，我省舉辦新型儲能產業高質量發展論壇暨第十三屆全球新能源企業500強峰會，為推動新型儲能產業高質量發展匯智聚策、共謀長遠。據悉，“十四五”期間，作為國家資源型經濟轉型綜合配套改革試驗區，山西將加速能源清潔替代。隨著可再生能源裝機規模的擴大，山西新型儲能產業將迎來發展快速期，我省將抓住產業發展戰略機遇，加大政策制定力度，推動可再生能源和新型儲能產業健康、可持續發展。（記者劉瑞強）