韩国是储能产业起步较早的国家之一，相关市场曾有过超高速的增长。然而自2017年起的数年间，储能企业火灾事故频发，产业发展停步不前，设备投资热情降至冰点，设备生产企业被迫到海外寻找出路。

 

曾几何时，韩国政府对储能产业发展高度重视，为储能企业和相关设备生产商制定了专门的税收优惠和补贴政策。同时，由于韩国鼓励新型再生能源小型发电站的发展，储能产业的发展空间也大幅增加，仅2018年上半年新装机容量就达到1.8吉瓦（GW），同比增长约20倍，比2011年至2017年的装机量总和1.1吉瓦（GW）还要高。

 

然而，由于持续不断的火灾事故，韩国储能产业不仅没能持续扩大战果，反而陷入停滞。自2017年8月份全罗北道高敞郡储能企业发生火灾算起，到目前为止已陆续发生火灾近30起。在此过程中，韩国政府开展了大规模调查。2019年，政府专门成立了调查委员会，在经历了6个月的调查后，得出了火灾是由于“设备制造缺陷和管理不善叠加的复合因素引发”这一模糊结论。此后，储能企业仍然火灾不断，政府成立了二次调查委员会，并在2020年2月份给出结论，5起火灾事件中有4起是由于电池缺陷。

 

对此，三星SDI和LG Energy Solution等储能设备生产企业立即予以反驳，指出储能企业火灾与电池设备没有因果关系，并认为问题出在设备安装和运营管理方面。此后，火灾原因争议一直难以平息，甚至愈演愈烈，韩国储能产业在设备制造和投资运营两方面均出现萎缩。

 

最终，韩国政府在2020年发布了储能产业火灾预防对策，要求新建储能设备的启动率限制在90%，并建议将现有设备启动率下调至80%。该政策带来的损失是由储能企业承担，这导致企业收益大幅下滑，而火灾的潜在威慑并没有从根本上消除，韩国储能产业自此一蹶不振。

 

在这种情况下，韩国储能设备企业被迫到海外市场寻求发展空间，并瞄准美国、中国等储能产业发展较快的市场，取得了相当优异的成绩。三星SDI和LG Energy Solution两家公司自2020年起一直在全球储能设备市场占有率方面名列前茅。

 

随着眼下全球储能产业热情涌动，韩国储能产业在沉寂数年后也出现二次启动的迹象，已在全罗南道等地重启储能设施建设，其中新安郡的储能设施装机容量可以满足2.9万户韩国家庭一天的用电量，为韩国之最。韩国政府还在今年5月份颁布了新的储能产业政策指南，对设备生产企业在电池容量、安全标准方面提出更高要求；同时责令储能企业增强灭火系统，加强安全巡查，安装内部加压装置和耐火结构隔墙等，以保证储能企业的安全生产。

 

近期中国电池企业在韩国储能设备市场的占有率正在扩大。他们瞅准了韩国设备企业因安全性争议而信赖度受损留出的市场空间，通过更具价格优势、质量过关的电池产品，在韩国储能产业市场逐渐崭露头角。比较有代表性的企业是宁德时代和比亚迪。他们不仅在电动汽车电池市场与韩国企业展开激烈竞争，而且乘储能产业在中国爆发性增长之势，积极开拓韩国储能设备市场。

 

韩国相关人士分析认为，韩国储能产业规模较小，考虑到相关物流成本，中国电池企业在韩获取较大实际利益的空间不大。但韩国是三星、LG等企业的大本营，中国企业如能抢占韩国市场，其象征意义不言而喻，在海外订单竞争中的比较优势也将进一步凸显。 （经济日报驻首尔记者 杨 明）