近日，据海外媒体报道，宝马首席执行官Oliver Zipse日前表示，设定燃油车逐步淘汰日期或将导致“低价车型”在市场上消失，使得许多人难以购买汽车。
在宣布将在美国南卡罗莱纳州投资17亿美元生产电动汽车之前，Zipse在接受采访时表示，宝马还没有确定终止生产汽油动力汽车的日期，并建议美国不要禁止销售燃油车型。他说道：“我们不希望低收入人群无力购买汽车。如果突然之间，只有富人才能买得起汽车，这将会是一件危险的事情。”
Zipse表示，宝马支持美国的车辆监管政策，但是设定内燃机汽车禁售日期，会让人们一直驾驶老旧车辆，“而这并不是我们想要的”。他还表示：“美国是一个自由的国家，我们要给人们提供选择而不是施加限制。”
编辑观点：在传统燃油车向电动车转型过程中，传统车企注定将承受巨大的疼痛。然而，只要大家承认2016年签署的《巴黎气候协定》，转型就将是传统车企活下去的唯一路径。
在宣布将在美国南卡罗莱纳州投资17亿美元生产电动汽车之前，Zipse在接受采访时表示，宝马还没有确定终止生产汽油动力汽车的日期，并建议美国不要禁止销售燃油车型。他说道：“我们不希望低收入人群无力购买汽车。如果突然之间，只有富人才能买得起汽车，这将会是一件危险的事情。”
Zipse表示，宝马支持美国的车辆监管政策，但是设定内燃机汽车禁售日期，会让人们一直驾驶老旧车辆，“而这并不是我们想要的”。他还表示：“美国是一个自由的国家，我们要给人们提供选择而不是施加限制。”
编辑观点：在传统燃油车向电动车转型过程中，传统车企注定将承受巨大的疼痛。然而，只要大家承认2016年签署的《巴黎气候协定》，转型就将是传统车企活下去的唯一路径。
