从营业收入来看，许继电气、众业达、易事特营业收入分别为103亿、76．01亿、73．18亿，位居前三。和顺电气、奥特迅、通合科技营收分别为5．43亿、3．67亿、2．17亿，位居末三。

        从营收增速来看，英威腾、科士达、易事特营业收入同比增长60．3％，55．94％、39．51％，居前三。特锐德、中恒电气、动力源、通合科技营收均有不同程度的下降。

        从净利润来看，易事特净利润最高达7．14亿元。和顺电气净利润最低0．06亿元，通合科技、奥特迅、动力源、中恒电气净利润均在1亿元以下。

        从净利润增速来看，英威腾净利润同比增长达231．81％，位居首位。而和顺电气、通合科技、动力源、中恒电气、九洲电气、许继电气净利润均有不同程度的下降。

        从充电桩相关业务来看，7家充电桩企业在2017年报中提及充电桩业务营业收入。特锐德新能源电动汽车业务实现营业总收入10．11亿元，同比下降39．53％。许继电气电动汽车智能充换电系统营业收入6．95亿元，同比减少22．51％。英威腾新能源汽车业务实现营业收入4．9亿元，同比增长277．24％。奥特迅电动汽车快速充电设备营业收入8124．95万元，同比减少54．06％。

2010－2017年国内电动汽车公共充电桩建设规模及增幅

        据统计，截至2017年底，全国充电桩数量达45万个，公共充电设施已基本完成新国标升级，公共充电桩22万个，同比下降51．7％。私人充电桩23万个，同比增长270．6％。公私比例接近1：1，公共设施的增速低于私人的增速。

        而据国家能源局规划， 2018年国家将积极推进充电桩建设，年内计划建成充电桩60万个，其中公共充电桩10万个，私人充电桩50万个。2020年，新增充电站超1．2万座，分散式充电桩480万个。未来随着电动汽车保有量的快速增长，充电设施行业在市场、政策双重利好推动下，将迎来黄金发展期，充电桩业务仍是桩企盈利高增长点。